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安徽:“新三樣”乘風破浪賣全球

發表于:2023-06-29 10:19  作者:何珂  來源:安徽日報  責任編輯:汪影

近日,在位於合肥廬陽經濟開發區的安徽大恒能源科技有限公司生産車間,工人正在生産太陽能光伏組件及儲能設備。(通訊員 趙明/攝)

今年以來,乙太陽能電池、鋰電池、新能源車等為代表的外貿“新三樣”出口表現十分亮眼,持續保持快速增長,成為外貿提質升級的生動注腳。

據海關統計,2023年前5個月,安徽省貨物貿易出口總值2089.2億元,同比增長20%。其中,受“新三樣”出口快速增長拉動,出口機電産品同比增長31%,佔出口總值的67.6%。專家表示,作為外貿增長新動能,“新三樣”出口前5個月表現十分亮眼,接下來有望延續良好增長態勢。

新能源車出口增長迅猛

——前5個月,新能源汽車出口7128輛,同比增加148.1%

6月底,在蕪湖港朱家橋國際集裝箱碼頭,數千輛奇瑞汽車整齊停放,待發至全球各地。幾公里外,奇瑞汽車股份有限公司新能源二期工廠總裝車間一派繁忙,一台臺機械臂正在抓取汽車玻璃,自動裝配至新能源汽車的車身。

目前,安徽省建立了整車、動力電池、電機電控的全産業鏈體系。以奇瑞、江淮為代表的本土品牌,以蔚來為代表的造車新勢力,以比亞迪為代表的國內頭部企業,以大眾安徽為代表的合資品牌,以國軒高科、中創新航等為代表的動力電池企業,以巨一動力等為代表的電機電控公司,多向協同發力,新能源汽車産業鏈發展取得長足進步。

一條條完備的産業鏈和強大的産業佈局,帶來的是産銷兩旺的發展態勢。尤其是在拓展海外市場方面,安徽新能源汽車表現亮眼。

據海關統計,今年前5個月,安徽省新能源汽車出口7128輛,同比增加148.1%;價值10.5億元,同比增長228.9%;出口均價14.7萬元/輛,同比上漲32.6%。

合肥海關有關負責人分析,前5個月,新能源汽車出口國有企業出口占比最大,民營企業出口增速最快。國有企業出口3129輛,同比增長90.1%,價值3.8億元,同比增長136%;民營企業出口2419輛,同比增加170.6%,價值1.6億元,同比增長465.8%;外商投資企業出口1580輛,同比增加374.5%,價值5億元,同比增長296.1%。從貿易夥伴上來看,歐盟、拉美和北美為主要貿易夥伴。前5個月,對歐盟出口新能源汽車2722輛;對拉美出口1605輛;對北美出口1600輛;三者合計佔同期安徽省新能源汽車出口值的83.1%。

“新三樣”出口的亮點數據與安徽持續推動科技創新促進産業結構優化升級緊密相關,製造業的轉型升級助力相關領域形成規模優勢,成為出口新動能。同時,也與安徽不斷優化的營商環境息息相關。

合肥海關有關負責人介紹,針對新能源整車滾裝出口、散件集裝箱出口等不同需求量身制定監管方案,第一時間辦理裝運前檢驗、貨物通關等手續,協調口岸單位壓縮作業時間。同時,結合重點企業産品結構和主要市場,及時傳達相關技術性貿易壁壘資訊,指導企業制定符合國外法規標準要求的産品改進提升方案,提高産品國際競爭力。

鋰電池加速“走出去”

——前5個月,鋰電池出口57.2億元,同比增長214.9%

除了汽車整車,配套的鋰電池也是出口的重頭戲。

近日,位於淮北市的安徽理士新能源發展有限公司生産車間內,伴隨流水線上機械手的精準操作,一枚枚“新鮮出爐”的鋰電池整裝待發。得益於新能源産業迅猛發展,安徽省鋰電池出口規模持續擴大。

據海關統計,今年前5個月,安徽省累計出口鋰電池57.2億元,同比增長214.9%,佔同期安徽省出口總值的1.8%。5月當月,安徽省出口鋰電池14.7億元,增長187.2%,佔同期安徽省出口總值的2.2%。

業內人士分析認為,海外鋰電池需求受汽車電動化、能源轉型需求等影響持續快速走高,但高需求並不能被本土的電池製造産能滿足,而中國擁有世界絕大多數的電池製造産能,因此,鋰電池出口持續保持增長。

據悉,今年以來,鋰電池原材料價格波動較大,自1月30日首次止跌後,便一路飄紅呈波動上升趨勢。“由於原材料價格持續上漲,保障貨物能按期交單成為國際市場考量企業的重要標準之一,通關效率也成為其中關鍵環節。”安徽理士新能源發展有限公司外貿負責人楊敏説。

“為了更好地打通關區內新能源産業發展的堵點、痛點和難點,我們深入企業實地調研,了解關區新能源企業生産規模和經營現狀,開展鋰電池行業出口數據分析研判,進行鋰電池出口的政策、標準和指引專題研究。”淮北海關綜合業務科科長郭榮榮介紹。

“採用‘提前預約、隨報隨檢、即檢即放’查驗模式,允許鋰電企業同類危險貨物包裝並批申報,壓縮出口産地檢驗時長超60%。”合肥海關負責人介紹,前5個月安徽省鋰電池外商投資企業出口值佔比超七成。外商投資企業出口40.7億元,增長250.9%,佔71%;民營企業出口16.2億元,增長153%,佔28.3%。歐美地區是主要貿易夥伴,對美國出口27.1億元,增長271.1%;對歐盟出口14.3億元,增長460.9%;兩者合計佔比72.3%。此外,對“一帶一路”沿線國家出口8.9億元,增長103.1%,佔15.5%。

光伏産業成為外貿亮點

——前5個月,民營企業出口光伏産品111.8億元,佔出口總量99.9%

近日,安徽華晟新能源科技有限公司的生産車間內,一條條自動化生産線正滿負荷運轉,下線後的優質光伏産品將銷往世界各地。

3年前,已在光伏行業深耕二十余載的華晟新能源董事長徐曉華在宣城市各類招引政策的支援下,帶領核心技術團隊落戶宣城,並創辦華晟新能源,專注于超高效異質結電池、組件的技術研發與産品規模化生産。“目前公司已向20多個國家交付了數百兆瓦的異質結光伏産品。預計今年産值不低於100億元。年內還將啟動投建高效異質結11GW電池、8GW組件的智慧製造超級項目,全部建成達産後,預計年工業産值可達300億元。”華晟CEO周丹説。

華晟新能源是我省光伏産業快速發展的一個縮影。據海關統計,今年前5個月,安徽省出口光伏産品111.9億元,同比增長26.4%,佔同期安徽省出口總值的5.4%。

“今年前5個月,以保稅物流方式出口2.1億元,激增22.1倍。同時,出口企業幾乎全部為民營企業,歐盟為最大貿易夥伴。前5個月,安徽省對歐盟出口76.5億元,增長26.8%;對‘一帶一路’沿線國家出口24.9億元,增長33.1%。”合肥海關有關負責人介紹,對光伏企業分類實施“即報即出”“即報即檢”業務,壓縮出口申報前監管時長35%。同時,積極釋放海關企業信用管理紅利。培育光伏、鋰電行業龍頭企業通過海關AEO認證,落實優先屬地查檢、優先對外推薦註冊等便利措施,壓縮通關時間45%。

展望今後一段時期,高技術、高附加值、引領綠色轉型産品成為出口新增長點。從需求端來看,隨著節能環保、可持續發展、智慧化等在國際上的認可度進一步深化,對電動載人汽車、鋰電池以及太陽能電池的需求形成持續支撐;從供給端來看,在製造業轉型不斷升級過程中,相關産品國際競爭優勢將不斷鞏固。預計“新三樣”出口仍有增長空間,成為引領出口增長的重要新動能。

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