交警安排好拖車對快環上的事故車、拋錨車等第一時間進行處置，保證道路暢通

四大隊民警對主幹道、主要道路進行滾動式巡邏

南寧交警實施“三位一體”勤務制度以來，全市重要路口、路段見警率、管事率、秩序率得到明顯提升，交通秩序得到明顯改善。但在實施過程中，一些交通違法者鑽空子，在沒有警力的路段，交通違法現象有所抬頭。

對此，南寧市公安局交警支隊積極實施勤務制度改革，在保持現有路面平峰期、高峰期總警力不減少的基礎上，採用點線結合的工作方式，加強對路口以外的道路管控，提升交通警力的管事率，完善動態交通巡控機制，提高快速處突能力，保障道路交通安全與暢通。

民警對一些路段逆行電動車進行教育

“三位一體”提高見警率

近幾年來，南寧市機動車保有量快速增長，非機動車登記數量突破160萬輛大關，全市道路施工點多達3000多個，道路交通壓力巨大。在這種情況下，南寧市交警支隊建立落實“三位一體”勤務制度。該勤務制度按照“見警率是生命，管事率是形象，秩序率是目的”的工作思路，以勤務制度改革為突破口，努力推動警力下沉，建立路面見警率、管事率、秩序率“三位一體”的勤務制度。

“三位一體”勤務制度實施後，南寧市交警支隊領導帶頭充實街面警力，實行早晚交通高峰“三長”帶隊上路靠前指揮制度：支隊領導每週深入路面2次調研解決實際問題、大隊中隊領導每天帶隊站崗執勤4小時以上。“三長”帶隊上路靠前指揮，最大限度地充實了路面執勤力量，鼓舞了一線警力士氣。

在“三位一體”交通勤務管理工作中，南寧市交警支隊確定了市區32個示範路口、39個重要路口路段。要求支隊最大限度地將80%以上的警力擺在路面，高峰期機關民警三分之一以上要到路面站崗執勤，開展疏導交通、執法、勸導等工作。在32個示範路口，平峰時期至少有3名警力站崗，高峰期4名警力；在39個重要路口，按照平峰期警力不少於1人、重要路口警力不少於3人的標準，加強執勤值守和巡查防控。

快環上，民警在車流中對在非通行時段的貨車大客車進行整治

路口外違法有所抬頭

據了解，開展“三位一體”勤務管理工作後，南寧市路口的交通秩序大大改善，路口通行效率提高了10%以上，最高達30%，有效緩解了交通擁堵。路口電動車違法率下降了約50%，機動車違法率更是下降了60%。“三位一體”執勤，讓在南寧市大面積、大規模施工的情況下，確保全市交通的基本暢通。

實行“三位一體”勤務管理制度，讓全市路口交通秩序明顯改善。但時間長後，一些不守規則的駕駛員找到了空子，在路口以外的市區道路上，一些機動車駕駛員加塞、越線、超速等現象仍然存在。一些電動車駕駛員知道路上沒有交警執法，在道路上逆行、超載、不按車道行駛。在這種情況下，路口以外的道路交通違法狀況有所抬頭。

昨天上午，記者在五一永和路口看到，有交警在永和路跨線橋下執勤，機動車、電動車、行人老老實實遵守規則，交通秩序良好。但在路口以外的地方，一些電動車駕駛員為了不等紅燈，違規把電動車開到跨線橋上，與汽車搶道。而在旁邊的五一路上，電動車逆行現象也時有發生。

“一些駕駛員知道有的路段我們管控不到，就躲著我們違法行駛。”一名執勤交警告訴記者，按照現行勤務管理制度，路口管控是重中之重，路口以外的道路管理相對薄弱，交通違法行為就相對較多，他們對此有點心有餘而力不足。

四大隊民警對一些揚塵嚴重的重點突出路段進行管控

路口和路上都要有警力

針對“三位一體”勤務制度在實行中暴露的問題，南寧市交警支隊積極調整，在現有交通勤務制度的基礎上，因地制宜改革現有交通管理勤務模式。此次改革的主要做法是，在保持現有路面平峰期、高峰期總警力不減少的基礎上，採用點線結合的工作方式，加強對路口以外的道路管控，提升交通警力的管事率，完善動態交通巡控機制，提高快速處突能力，保障道路交通安全與暢通。

為了解決路口以外的道路交通違法抬頭的現象，此次改革將堅持“高峰全員站點、平峰點控線巡”的原則，實行路口勤務與路段勤務有機結合與互補。具體來説，就是高峰期把警力擺在路口，而在平峰期，抽調在路口站崗的警力形成巡邏組，到路口以外的道路巡邏，糾正、查處路面上各種交通違法行為。

具體的做法是，交通高峰期，各交警大隊、中隊實行滿員上崗，其中示範、重要路口實行警力駐點管理，高峰路口可根據實際情況，採取駐點與巡邏管控相結合或警力疊加開展執勤管理；交通平峰期示範、重要路口至少安排1名警力在崗駐點執勤，其餘警力作為機動整治、巡邏、備勤警力，開展整治、巡邏、備勤的勤務。

改革後，各大隊要對轄區主幹道、重要道路進行“線+塊”全覆蓋巡邏。其中，“塊”是指中隊巡邏組負責片區主要道路、次幹道、支路、小街巷日的巡邏；“線”是指大隊巡邏組負責貫穿中隊片區的主幹道（連接各示範路口主要道路）的巡邏。各巡邏組均由至少1名民警帶隊，以隨時處置在巡邏中發現的案件。其中，主幹道、主要道路每半小時應進行一次以上的滾動式巡邏。

目前，該勤務制度改革方案已經在南寧市交警支隊四大隊、七大隊進行試點，從前期試點情況來看，試點區域交通秩序明顯好轉。