志願者前往南寧地鐵1號線東段10個車站進行實操培訓。記者 宋延康攝

備受市民期待的南寧地鐵1號線將於6月28日試運營。為了讓市民有序、正確、文明乘坐地鐵，昨日，地鐵1號線首批200名志願者進行了為期一天的崗前培訓，包括理論技術和實地培訓。

昨日上午，理論技術培訓在廣西電力職業技術學院開始。此次培訓由共青團南寧市委員會、南寧軌道交通集團有限責任公司主辦。200名志願者進行了莊嚴的授旗儀式，旗幟的交接標誌著地鐵1號線的各項志願服務順利進行。

作為南寧歷史上的第一條地鐵線，市民們都很期待。為了確保運營初期及中國-東盟博覽會期間站內秩序，引導市民正確、文明乘坐地鐵，南寧市團委、南寧軌道交通集團向社會招募了200名志願者，專門用來服務1號線東段的10個站點。

由於志願者們是第一次接觸地鐵服務工作，當天的志願者理論培訓，由軌道交通集團和廣西電力職業技術學院的領導老師們共同授課，傳授志願者禮儀、志願者安全意識和知識，夯實志願者的理論技術，為志願者的各項服務打下良好的基礎。

下午4時，志願者們開始實戰，前往南寧地鐵東段10個車站進行實操培訓。如何引導市民有序通過閘門？如何指引市民使用自動售票機？安全乘坐地鐵注意哪些安全事項？200名志願者分為多支小隊，在地鐵1號線工作人員的引導下，每一個環節都很認真地操作和記錄。

來自廣西電力職業技術學院的羅恒是志願者之一，他很認真地學習著每一個服務環節。“作為一名志願者，我們要掌握地鐵的相關知識，才能更好地服務市民乘坐地鐵。”羅恒説，學以致用很重要，一天的理論與實戰培訓，讓他們掌握了地鐵乘坐的注意事項，屆時將為市民提供更為細緻週到的志願服務，幫助市民有序乘坐地鐵。

當天下午，主辦方還用預演的方式，提前模擬志願者在服務中可能遇到的問題，將志願者的理論知識與實踐充分結合起來。

據了解，第一階段志願服務將從6月28日至7月7日，第二階段志願服務將從9月8日至17日，青年志願者們將在1號線維持秩序，引導市民乘坐地鐵。如果有志青年也想為地鐵1號線做志願者，可以通過南寧市團委報名。因為地鐵志願者需要系統地學習知識，因此暫時不向社會招募，主要以培訓上崗的學生為主。

地鐵1號線沿線將增加27個公共自行車站點

打通出行“最後一公里”

　　記者昨日從南寧城市路橋投資管理有限責任公司下屬南寧麗邕資産管理有限責任公司獲悉，為打通出行“最後一公里”，公共自行車將有機銜接地鐵各線，2016年四期建設將在民族大道沿線新增27個站點，地鐵1號線出站口附近都預留有公共自行車站點。

　　即將於6月28日開通試運營的地鐵1號線東段（南寧東站—南湖站），沿線單位、商圈和住宅小區分佈密集，市民逛街、購物或者上下班都將更加方便。不過，由於現階段通車的只有民族大道沿線10個站點，周邊市民將面臨出行“最後一公里”的問題。

　　公共租賃自行車將很好地解決這一難題。據悉，目前南寧市公共自行車經過三期建設，地鐵1號線民族大道路段公共自行車站點已有25個。2016年四期建設將新增27個站點，地鐵1號線出站口附近都預留有公共自行車站點。這些站點投入使用後，市民可以實現多種交通工具無縫換乘，出行更加便捷。

　　據了解，今年南寧公共自行車四期建設共將新建200個站點，投入5000輛車。屆時，南寧市的公共自行車租賃站點總數將達到896個，車輛達到2.5萬輛。今後，項目還將有機銜接地鐵各線，構建“公共自行車+地鐵+公交車”的綠色城市交通系統，現實低碳環保、健康出行的美麗願景。

　　另外，現階段正在進行民族大道提升改造工程，沿線的25個公共自行車站點（前三期的站點）正在逐步拆除、回建。回建時間將根據民族大道提升工程的工期進行推進。

　　●新增的27個公共自行車站點：

　　新民路站、新民路站東、民族廣場西北、民族廣場東南、園湖民族路口西北站、園湖民族路口東南站、民族大道麻村二街站口站、民族濱湖路口西北站、民族濱湖路口西南站、民族濱湖路口東北站、民族濱湖路口東南站、民族濱湖路口東南站2、民族大道金浦路口南站、民族大道金浦路口南2站、民族大道金浦路口北站、民族會展路口西南站、民族會展路口東北站、民族青秀路口西北站、民族青秀路口東南站、民族中柬路口西北站、民族中柬路口東南站、民族鳳嶺北站、民族鳳嶺南站、埌東站西北站、埌東站西南站、埌東站東北站、埌東站東南站。