專家組現場測試自動購票機

5月30日，記者從南寧軌道交通集團有限責任公司獲悉，地鐵1號線東段試運營基本條件專家評審順利通過。來自全國各地的28名專家評審團對南寧地鐵1號線建設給予了高度評價。據了解，本次試運營基本條件評審的順利通過，意味著地鐵1號線東段（南湖站—火車東站）6月28日開通的目標將能夠順利實現。

5月26日至29日，由南寧市人民政府和自治區交通運輸廳聯合主辦的《南寧市軌道交通1號線東段(南湖站-火車東站)試運營基本條件評審會》在邕召開。來自天津、深圳、廣州、昆明、武漢、蘭州、寧波、上海等地28名專家對南寧市軌道交通1號線東段（南湖站—火車東站）試運營基本條件進行評審。

評審期間，專家及代表們觀看了1號線東段（南湖站—火車東站）專題宣傳片、聽取了南寧軌道交通集團有限責任公司關於1號線東段建設情況以及試運營準備情況的彙報，聽取了南寧市交通運輸局關於1號線東段開通後公共交通配套銜接方案的介紹。

專家組依據相關規範與標準分成了總體組、土建設施組、設備1組、設備2組和試運營準備組等5個評審小組，通過乘坐1號線列車分別考察了南湖站、金湖廣場站、會展中心站、萬象站、東盟商務區站、鳳嶺站、瑯東客運站、百花嶺站和火車東站等9座車站；百花嶺站至佛子嶺站區間、南湖站至萬象站區間；控制中心；秋屋主變電所；屯裏車輛段；抽查了8項系統測試檢驗；審閱了有關資料；並與相關人員進行了座談交流。

經過三天的緊張工作，認真評審，專家組一致認為：

南寧市軌道交通1號線東段(南湖站-火車東站)試運營評審工作準備充分，資料齊全；車站、區間、機電設備、車輛基地、裝飾裝修完成工程驗收，符合國家相關規定; 各車站具有滿足要求的2個或2個以上出入口；機電設備系統已基本完成調試、系統聯調；各單位工程已取得消防、品質、安全、環保等主管部門認可意見；運營組織和運營人員條件已具備，工程移交已基本完成，應急預案較完善，開展了相應的演練；試運作已有三個月，按照試運營開通時列車運作圖試運作已有20天，各項技術指標符合國家標準；列車運作安全防護、區間火災工況等8項系統抽查測試檢驗符合要求；公交配套方案合理；南寧市軌道交通1號線東段（南湖站—火車東站）具備國標規定的試運營基本條件（注：城市軌道試運營基本條件評審結論共分為“具備、基本具備、整改後具備、不具備”等4個等級，具備為最高等級）。