南寧友愛北立交路口。廣西新聞網記者陳思羽 攝

在南寧市民族朝陽路口，南寧交警向各城市交管部門代表介紹七岔路口管理辦法。廣西新聞網記者陳思羽 攝

　　民警講解如何辨識電動自行車真假車牌。廣西新聞網記者陳思羽攝

5月12日，全國依法治理城市道路交通嚴重違法行為座談會在南寧召開。北京、天津、上海、江蘇、山東、廣西6省市區交警總隊及長春、杭州、合肥、福州、濟南、深圳、南寧、成都、西安、貴陽等10個城市交通管理部門代表匯聚南寧，共同交流並探討城市治理交通嚴重行為違法經驗和方法，並現場觀摩民族朝陽路口交通治理情況、友愛立交橋底交通安全教育基地。

電動自行車管理是當前全國城市交通治理普遍面臨的難題，目前南寧市區電動自行車多達165萬輛，平均每2個市民就擁有一輛，出行比例達到33.98%，主幹路斷面流量每小時1.2萬輛，出行密度位居全國前列。

南寧交警部門從2013年6月份起，按照南寧市委、市政府部署開展的“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”，依照“什麼問題突出就整治什麼問題”的原則，將電動自行車作為城市交通治理的“牛鼻子”來抓，堅持問題導向，突出整治重點，強化依法治理，實現了電動自行車交通治理的新突破。

據南寧市公安局黨委副書記、交警支隊支隊長李小龍介紹，根據廣西電動自行車管理辦法，南寧市自2013年8月15日起，利用半年時間集中完成了108萬輛電動自行車的註冊登記工作，實現了平穩過渡，強化了源頭管理。為進一步提高駕駛人交通安全意識，南寧交警部門細化“處罰與教育相結合”的法治原則，創造性地推出“以學促管”、“學罰結合”的 “六個學” （看錄影學、抄法規學、現場講解學、執勤體驗學、機動靈活學、登記上牌學）新模式，對電動自行車違法當事人一律責令參加現場交通安全學習，對嚴重違法或多次違法的當事人還要對其進行罰款處罰，取得良好效果。

南寧交警部門通過強化交通整治，在45個路口設置了非機動車前置等候區，在50個路口增設了電動自行車交通信號燈，設置完善交通標誌7000多套、施劃交通標線20余萬平方米，規範了通行秩序，提高了通行效率。建立落實路面見警率、管事率、秩序優良率“三位一體”交通勤務，確定了31個示範路口、85個重要路口、205個高峰路口和10條示範路，建立了35個白天整治組和26個夜間整治組，最大限度地將警力投入路面一線參與整治。

南寧交警部門建立了“政府主導、公安交警部門牽頭、其他相關部門配合”的電動自行車治理協調聯動機制，先後制定出臺了《關於開展電動自行車註冊登記的通告》等一系列規範性文件，有力推動了整治工作開展。近兩年來，南寧交警通過綜合治理，積極發動各行業、各階層參與電動自行車整治。同時在全市各駕校開展了文明交通體驗教學活動，在駕駛人群體開展了“禮讓斑馬線”活動，組織超過200萬人次的準駕學員、志願者和“4050”人員到路口勸導交通，積極鼓勵、引導公眾參與電動自行車大整治。通過堅持不懈地開展電動自行車綜合治理，南寧交通事故大幅下降。2015年，全市電動自行車道路交通事故死亡42人，比2014年減少64人，下降了60.38%。2016年1-4月，全市電動自行車交通事故死亡12人，同比下降了50%。目前，南寧交警日均查處電動自行車約4000起，比2015年日均查處1萬起減少了60%，主幹路電動自行車闖紅燈、逆行等違法行為基本杜絕。