又是一年瓜果飄香季。5月15日起,南寧西站正式運營,市民只需花16.5元、約24分鐘即可從市區到達南寧西站,前往壇洛採購新鮮瓜果和土貨,而外地客商無需轉車即可直達南寧西站。當地村民拍手稱快,南寧西站的運營將進一步拉動壇洛旅遊和經濟發展。
南寧西站將有4趟動車途經
南寧西站(原南寧西壇洛站),位於南寧市西鄉塘區壇洛鎮群南村壇地坡,是南昆客專南寧至百色段上的一個中間站。麻雀雖小五臟俱全,南寧西站候車室、售票廳、進站廳、車站設施等一應俱全。目前,有兩個人工售票窗口,兩台自動售票機;候車大廳可容納500多名旅客,並設有衛生間、茶水間以及自動閘機檢票、中央空調等。
南寧西站站長黃柳川介紹説,南寧西站5月15日開始正式運營後,有D8969、D8970、D8335、D8334四趟動車經停,其中百色方向2趟、南寧方向2趟。南寧西站到南寧東站運作約30分鐘,南寧西站到南寧站運作約24分鐘,南寧西站到百色只需60分鐘。目前,南寧西站到百色二等座票價為66.5元,到南寧二等座票價為16.5元,到達南寧東二等座票價為22元。
出行便利市民外地客商均受益
“我們一直盼著南寧西站開通。”壇洛鎮村民鄧先生在南寧工作,母親偶爾從壇洛鎮來南寧給他送點家裏種的瓜果,要先從鎮上搭乘客運中巴到西鄉塘客運站,然後轉乘公交車到星湖路,每回都要花掉大半天時間。動車開通後,半個小時就能到南寧了。
壇洛鎮、金陵鎮、金光農場等片區,都盛産瓜果蔬菜,外地客商紛至遝來,但每次都要從南寧轉幾次車才能到達當地收果。壇洛鎮副鎮長鄧國炬説,最近每天都有300多名客商來收貨,不少外地客商天天詢問動車開通的時間。
南寧西站正式開通運營,除直接服務壇洛鎮、金陵鎮、雙定鎮、石埠相思湖大學城及國有金光農場(糖廠)等市郊約60萬人口外,還覆蓋隆安、崇左市扶綏、大新等市縣周邊鄉鎮約100萬人口,服務半徑達160萬人口。
輻射周邊拉動當地經濟發展
南寧西站是廣西唯一一個鄉鎮級的動車車站。經西鄉塘區、壇洛鎮兩級黨委政府積極呼籲,去年8月中國鐵路總公司批復雲桂高鐵南寧西壇洛站正式升格命名為雲桂高鐵南寧西站。南寧西站建設從去年10月份開始,僅用7個多月時間,截至今年5月10日,車站站房已經建設完工,站內配套設施已經安裝調試完成,可以在站內購買各地高鐵車票。
下一步,將實施南寧西站永久性進出站道路及站前廣場工程項目建設,費用預算達3.9億元。南寧西站進站大道設計標準為雙向四車道,路幅寬30米,站前廣場設計規模佔地100畝。建成配套齊全、功能完善的南寧西站與南寧東站相輔相成,遙相呼應。
鄧國炬説,南寧西站將進一步拉近南寧市區及周邊市縣的距離,對促進西鄉塘區乃至首府南寧新型城鎮化、工業化、農業現代化及工業化進程起到極大的推動作用。對於提升壇洛鎮區乃至南寧西部區域整體形象,促進經濟社會發展具有十分重要意義。 |