消費者熱炒拍賣公車

如果説這批被拍賣的公車的起拍價就是它的市場價，從網頁上記者看到，多數車輛的最終成交價都高出市場價六成以上，近半公車的成交價格是其初始價格的兩倍。在網頁上，有一欄“增值率”，就是成交價格與初始價格的比，增值率越高，説明該車經過層層競拍後的成交價格越高。

增值率最高的是一輛11年車齡的江淮瑞風2.4L手動擋汽車，起始價5000元，成交價2.64萬元，增值率428%；在這批被拍賣的公車裏面，日係車是消費者比較喜歡的類型，因為日係車在同樣車齡、行駛里程的B級車裏面，故障率最低，維修保養成本便宜。可以看到，在被拍賣的車輛裏面，本田雅閣、豐田凱美瑞、豐田皇冠等車型競拍的次數較多，都在50次以上，增值率也都超過60%。這樣的價格在二手車業內人士眼裏，都是“瘋狂的”。記者在廣隆二手車市場裏採訪了解到，許多二手車經營戶也去看過這批公車，也想拍回來，但看到這樣的價格趨勢，經營戶們收手了。據悉，最終拍下這批公車的都是普通的消費者。

廣隆二手車市場的經營戶還透露，公車拍賣的消息出來之後，常常有一些消費者到二手車市場裏諮詢這批車的市場價格，購買二手車的消費者集中在中年男性，他們對二手車也有一定了解。但最終消費者對二手車市場裏同車況的車不屑一顧，而以高出市場價許多的價格買下這批公車的行為，深深刺痛了南寧的二手車經營者們。

二手車市場誠信是難題

消費者寧願以高價購買老舊的公車，也不願意用一半的價格在二手車市場購買一輛同樣的二手車，反映出的問題正是二手車行業當下最難解的——誠信。

普通消費者購買二手車，最害怕的就是買到火燒車、水泡車、大事故車。在二手車市場買車，無法得知車輛的過往情況，總覺得自己花的錢是冤枉的，買回來的二手車開著心裏也不踏實。在消費者眼裏，公車肯定沒有出過大事故，維修保養也舍得花錢去做，就算有點舊、有點貴，也是花錢買個放心。姜先生也關注了這次公車拍賣，他看中的是一輛9年車齡的豐田凱美瑞2.0L自動擋汽車。姜先生説，這輛車的車況在整批被拍賣公車裏面算是好的，除了車身有輕微刮痕，其他都沒有問題。這輛車的起拍價是4.8萬元，姜先生覺得6萬元以內都可以買回去代步。誰知道跟他一樣看好這輛車的人一共有12個，經過50輪競拍，這輛車的成交價格定格在8.4萬元，姜先生在第11輪就出局了。記者採訪時與姜先生聊到，8.4萬元的價格已經可以在二手車市場買一輛車齡在5年之內的凱美瑞，姜先生何不考慮到二手車市場買一輛車來代步。針對這個問題，姜先生只是含糊地回答“再説吧”；對於到二手車市場買車，他沒有表現出明顯的興趣。

在廣隆二手車市場內，許多經營戶告訴記者，現在二手車行業完全靠口碑來經營，洗牌也很厲害，想長久生存下去的經營戶都不敢銷售問題車，如果一輛車確實出過比較大的事故，也會在銷售之前明確告知消費者。但即使是這樣，消費者仍然對二手車市場的信任度非常低。

老舊車先體檢後使用

鋻於本次拍賣的公車車齡都比較長，消費者把車買回去之後要注意一些細節。

丘師傅提醒消費者，這批公車買回去之後，一定要做一個全面的檢查，尤其是剎車系統、底盤、燈光系統，特別要注意檢查全車的電路，老舊車因為線路老化，存在很高的自燃風險。買回來的公車在使用之前一定要更換機油、變速箱油。車內空調也是一個需要注意的地方，打開空調，出風正常，製冷正常，就説明空調系統沒有問題。這樣的車在使用時也要注意，老舊車容易漏機油，在使用時要常注意機油指示燈。此外，夏季來臨，要注意車輛的水溫不能過高，以免引起拉缸。

還有一點特別要提醒消費者，15年車齡的汽車需要“一年兩審”，也就是一年要進行兩次年審，所以要特別注意年審的時間。