消費者前往查看被拍賣的公車。

關注公車改革之公車拍賣·調查

首批公車被高價秒拍 消費者為信任買單

公車改革一直是近年來汽車市場討論的話題，如何利用公車改革的契機增加新車的銷量也是4S店在思考的事情。近日，廣西首批公務用車拍賣掀起公車改革進程中的一個小高潮，96輛公車挂在淘寶上，除了3輛，其餘93輛公車都在一天之內被拍走。記者採訪得知，這批公車的交易價格遠遠高出了市場評估價，但仍然十分搶手。從這次公車拍賣中，不僅看到公車改革的力度，也折射出消費者對二手車市場的不信任。

拍賣公車車齡長公里數高

要找到這批被拍賣的公車還不是一件容易的事情。廣西公車拍賣開始之後，記者就登錄淘寶網搜索“廣西公車拍賣”，無奈怎麼搜都找不到這批車。之後在業內人士的指點之下，在“資産處置”這一分類裏面找到了這批被拍賣的公車。

這批被拍賣的公車多為合資品牌B級車，車齡最長的為15年，最短的為7年，而且行駛里程都比較長，基本上都超過了20萬公里。比如排列在第一位的老款別克新世紀，也被稱為老款君威。資料顯示，這輛被拍賣的車是2001年6月上牌，行駛23萬公里，車況正常，但外觀有色差，發動機有輕微漏油。這輛車的起拍價格為1萬元。又如一輛東風風神景逸MPV，資料顯示其入戶時間為2009年7月，里程錶已經壞掉，車況一般，內飾部分老化比較明顯，中控面板上有按鍵已經失靈，真皮座椅磨損。還有一輛老款本田雅閣，2003年8月上牌，行駛20萬公里，車輛漆面有爆裂，發動機氣缸蓋被拆過，啟動較慢。

通過資料記者看到，本次被拍賣的公車基本都是老舊汽車，車況一般，幾乎每一輛車都有小問題，所配圖片也很真實，並沒有像我們在二手車市場裏看到的二手車那樣，經過美容和修補之後，有著嶄新的內飾和漆面。就是一批這樣的車，引起了上萬人關注，公車拍賣的消息發佈之後，每天都有上千人到停放這批被拍賣公車的停車場去看車。而從淘寶的拍賣頁面上，記者也看到，這批被拍賣的公車都在一天之內被拍下，只有3輛車流拍。被拍下的每一輛車競拍的人數也不多，兩三人競拍一輛車是比較多的現象，有些熱門車型會有七八個人競拍。

成交價格大幅超出市場價

93輛老舊的公車被秒拍，是價格特別便宜還是其他原因。在淘寶的拍賣頁面上記者看到，這批車的起拍價都不高，上面説到過的15年車齡老款別克新世紀3.0L起拍價1萬元，13年車齡的老款雅閣2.0L起拍價3萬元，7年車齡的東風風行景逸1.8L起拍價2.53萬元。這批被拍賣的公車裏面，起拍價最高的是一輛7年車齡的3.0L排量的三菱越野車，起拍價是15.86萬元；而起拍價最低是一輛13年車齡的手動擋1.8L排量的桑塔納轎車，該車外觀十分殘破，車漆面多處開裂，車身多處銹蝕，內飾開關磨損，車窗不能正常升降，發動機表面漏油，起拍價僅2500元。

看到這樣的價格，許多人會覺得“太便宜了”，但實際上這批公車最終的成交價格遠遠高出了市場價。為了了解同類二手車的價格，記者來到南寧市廣隆二手車市場，找到通勝車行的丘師傅。丘師傅從事二手車交易已經20年，也是南寧市第一批獲得二手車評估師資格的專業人士。談到這批被拍賣的公車，丘師傅如數家珍，每一輛車基本情況他都能説出來，對於這批車的成交價格，丘師傅直嘆“太高了，高出市場價格太多了！”據丘師傅介紹，這批車的評估做得相當專業，給出的評估價格非常合理。記者在淘寶的頁面也看到，每一輛車都有“評估價”和“起始價”，只不過這兩個價格是一樣的。根據丘師傅的説法，這批被拍賣的公車評估出來的價格跟市場價比較接近，但經過消費者層層加價，最後成交價級遠遠高出市場價格了。

丘師傅舉例説，那輛15年車齡的別克新世紀，拿到二手車市場都沒有人願意收，銷售價格也就1萬元左右，但這輛車經過拍賣，成交價格為2.13萬元。這批公車裏比較搶手的的雅閣車齡都有12年，行駛里程也在20萬-30萬公里之間，市場價在4.5萬元左右；經過競拍，這批雅閣的成交價都在5.5萬元以上，其中一輛行駛里程19.7萬公里的黑色雅閣，起拍價2.7萬元，成交價8萬元。還有那輛最貴的三菱越野車，最終成交價為18.06萬元，這兩車如果放進二手車市場，售價不會超過15萬元。那輛起拍價僅2500元的桑塔納，也拍出了1.08萬元的高價。