南寧外環高速路將新增4個收費站

市區內的5個收費站同時撤銷

　　梁蓮英/製圖

22日,記者從南寧市交通運輸局獲悉,目前,南寧外環高速公路已經建成通車；埌東收費站將向東撤出10余公里至六律大橋附近，並更名為南寧東收費站；新增的南寧東、安吉東、玉洞西、那馬北等4個收費站均在建設當中；現有的二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞等5個收費站則被撤銷。

據介紹，南寧外環高速公路建成通車後，與現有道路有9處相連點，南寧市民從市區上高速將有更多路線選擇。目前，南寧市正在抓緊推進南寧東等4個收費站的建設，預計建成後，將為現在的南寧留出一倍以上的發展空間。其中埌東收費站將東撤至六律大橋附近，並更名為南寧東收費站；安吉收費站將更名為南寧北收費站；在那馬北互通立交處，將設置南寧南收費站。原有的安吉互通經三岸至玉洞西的一段高速路，以及桂海高速沿仙葫一段和南北高速蒲廟至那馬一段等環城高速，在新的收費站建成使用後，將成為市區道路。

主線全長198公里的來馬、馬平高速公路計劃于2015年12月份建成通車。通車後，南寧市往返來賓、柳州、桂林方向的車輛，可通過安吉互通經馬山高速公路至來賓，往返百色、貴州、雲南方向的車輛則可直接往馬山至平果高速公路，有效分流三岸至六景段高速公路車輛。

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目前，南寧市正加強互聯互通建設，構建以南寧為中心的五大出海出邊陸路大通道：

東線：重點推進貴港至隆安高速公路、南寧機場—靈山—廣東信宜高速公路等項目建設，形成通往粵港澳方向的沿海、沿江快速鐵路通道和高速公路網。

西線：重點推進雲桂鐵路、南昆鐵路增建二線等項目建設，形成通往雲南方向的連接北部灣沿海經南寧到昆明鐵路和高速公路通道。

南線：重點推進湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造、吳圩機場至大塘高速公路、蘭海高速廣西沿海高速公路改擴建等項目建設，爭取泛亞鐵路東線、中東線儘快啟動建設，形成通往東盟方向的南寧-河內-金邊-曼谷-吉隆坡—新加坡運輸大通道。

北線：重點推進湘桂鐵路衡陽至南寧段既有線擴能改造等項目建設，加速推進南寧-柳州第二高速公路項目，打通連接北部灣出海通道與蒙西鐵路“北煤南運”通道的中部交通走廊。

西北線：重點推進黔桂鐵路增建二線、南寧經百色至貴州惠水段高速公路等項目建設（目前，南寧市範圍內的馬平、來馬段年底建成通車），研究論證貴陽至南寧客運專線項目，打通黔渝川甘方向北部灣港經南寧、貴陽、重慶、成都、蘭州與歐亞大陸橋貫通鐵路和高速公路通道。