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有人質疑：

人就坐車上為何被貼單

李女士的女兒在天桃小學讀書，有一次，她開車給女兒送東西，看到老師帶著孩子已從學校門口出來，便沒有將車停在車位上，而是坐在車上等她們。結果，李女士從後視鏡看到有交警在拍攝她的車，遂下車詢問：“我在車上，為什麼拍我的車？”

交警回應她説，沒有上傳資訊，只是“拍一下”，然後便離開了。第二天，李女士卻接到了“違章停車”的短信通知。李女士多次打電話到相關部門投訴，結果對方答覆，如果車主對處理結果有異議，可以提出行政復議。“我哪有時間跟他們耗，只好交錢認倒楣。”

馬女士在園湖路上也遭遇了類似情況。她見交警開罰單，對交警説“馬上開走”。交警答應了，也稱不上傳資訊，但讓她在罰單後面簽名，寫上身份證號。結果，第二天馬女士還是收到了罰款短信。

“我最多的時候，一共收到了8張違章停車罰款單，一生氣，將這8張罰款單貼在車身上，放在小區展示了幾天。”市民唐女士告訴記者，小區車位緊張，晚回家一會兒，就找不到車位，只能就近停在小區門外，可是，有段時間，交警天天去該小區貼單，正好她那段時間加班多，於是屢次“中招”。

採訪中，不少市民表示，他們多是在學校接孩子、在家門口短時間停放時被拖車或者被貼罰單。而根據《道路交通安全法》第九十三條的明確規定，對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。只有在機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。

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交警“訴苦”：

早起拖車、半夜貼單不得已

對於拖車和貼罰單，有交警也跟記者訴起了苦，自從南寧採取“停車費上漲”和“拖車、貼罰單”這兩項措施後，機動車亂停亂放的情況越來越少。但是，下達的任務量卻沒有減少，導致他們為了完成任務，只能早起拖車、半夜貼罰單。

有交警透露，他所在的交警中隊每天的拖車任務是8輛，一個大隊的任務是30多輛，南寧市有10個交警大隊，一天的拖車任務可能達到300多輛。貼罰單方面，他每月要完成50~60輛的貼罰單量。

一名交警悄悄告訴記者，現在容易完成任務的，只有外地車違規居多的轄區。轄區為老城區的交警大隊難完成任務，則是因為關係戶多，往往車一拖、單一貼，他們就接到求情電話。所以，為完成任務，交警們只能早起拖車、半夜貼罰單。

“經常到晚上8時、9時才完成任務，加班成了家常便飯。”一名交警家屬告訴記者，為了完成任務，丈夫經常早上6時多就出門拖車，晚上9時後才能回家。照顧家裏兩個小孩和老人的重擔，全部落在了她的身上。“這種生活，不知道什麼時候才能結束”。

“拖車之後還要學習3小時，在全國來説，是南寧獨有的現象。”有交警表示，《中華人民共和國道路交通安全法》並沒有規定，拖車後車主需要學習才能取車。由於南寧市每天的拖車量多，導致各學習點一直人滿為患。“我們早上7時30分上班，有車主6時半就來排隊了。”他透露，車主沒經過學習就取不到車，但因為學習名額太過緊俏，客觀上又促生了倒賣學習名額的黃牛黨。“希望經過媒體報道，能引起相關主管部門重視，對拖車、貼單的情形進行嚴格限定，也有利於我們執法時更公正、嚴明。”