7月21日,從南寧市交通運輸局獲悉,今年以來,該局以重大交通基礎設施項目建設為關鍵抓手,努力發揮新常態下交通基礎設施固定資産投資對經濟發展的穩增長作用。2015年1月至6月我市鐵路、航空、公路和水路等方面重大交通基礎設施建設項目完成投資46.62億元,佔年度總任務的45.58
%,高於全市平均水準。
目前,全市公路總里程已提前超額實現“十二五”規劃的1.2萬公里預期目標,全市建制村通暢率超過全區10個百分點以上,全市公路網密度達到57.9公里/百平方公里,明顯高於全區平均水準,預計到2015年底全市100%行政村實現通暢。同時,南廣高鐵、南寧東站、新機場航廈、新外環高速、南寧港一期工程等一批重點交通基礎設施項目相繼建成使用,區域性綜合交通樞紐格局的初步形成也進一步為我市經濟的發展提供了堅實的基礎,交通為全市經濟發展應對新常態做出了重要的積極貢獻。同時,公路貨運2015年上半年實現公路貨運量12850萬噸、貨運週轉量200.72億噸公里,水路貨運週轉量繼續保持同比增長超10%的高增速。
城市公共交通方面,今年上半年,公交優先發展戰略實施力度不斷加大。一方面,2015年計劃再新建公交候車亭200座以上、新購清潔能源與新能源公交車500輛以上、優化改造20個公交停靠站、試點建設50套電子公交站牌,截至目前,全市公交線路數量、公交線路總長度、公交車總數已分別達到158條、2638公里、2966輛,相比“十一五”末的137條、2336公里、2601輛,均有10%以上的增長;計程車方面,目前,我市計程車已達到6720輛,相比“十一五”末的4745輛增加了三分之一,已基本形成了覆蓋全天候24小時,囊括全市各城區,繁華地段“容易打車”,城郊邊緣“打得到車”的服務格局。
另外,綠色低碳交通日益顯現。一方面,嚴格執行道路運輸車輛燃料消耗量限值標準和準入制度,加速淘汰高耗能的老舊車輛,目前市區內重點區域、線路已基本消除公交車“冒黑煙”現象;另外,積極在行業企業中開展節能減排綜合試點,促進CNG、LNG、混合動力等清潔能源與新能源車輛的推廣應用,支援企業建設LNG撬裝式加氣站,逐步提高城市公交、計程車中天然氣車輛的比重,2015年還將建設5個公交LNG加氣站,並新購清潔能源與新能源公交車784輛,帶頭踐行了綠色低碳出行的理念。
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