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南寧城市東西向快速路建設進入關鍵階段
發佈時間: 2015-07-22 15:27:41   |  來源: 南寧日報   |   作者:   |  責任編輯: 沈曄

  西起清川大道,東至火車東站,飛躍南寧上空的城市東西向快速路,將給市民出行帶來極大便利。7月25日,快速路關鍵工程葛村路立交開建,路口將進行為期半年的半封閉施工。該路口一直是南寧市重要堵點之一,施工期間市民注意繞行。

  目前,快速路幾個重要路口長湖路立交、園湖路立交、茅橋路立交已基本完成樁基作業,不久有望進行架梁工作,快速路施工進程進一步加快。

  快速路施工進程進一步加快

  近年來,隨著機動車保有量增加,南寧快環逐漸變得“不快”了。交通實現大提速是眾多市民的心願。為此,南寧市啟動了城市東西向快速路工程的建設,該工程西起清川大道,東至廂竹大道,全長13.6公里,道路主線採用城市快速路標準,雙向6車道,最高時速為80公里/時。項目建成後將有助於分散當前南寧核心城區主、次幹道交通過於集中的現象。

  “目前我們正在實施的東西向快速路東段從中華北湖路口至廂竹大道路段的工程建設,沿線有6座橋梁,現橋梁剩餘工程量主要集中于即將施工的葛村路立交橋。”項目業主南寧城投公司項目現場管理工程師薛華告訴記者。

  快速路東段(園湖路東側—廂竹大道)全長3168.7米,共包含上跨葛村路立交橋、上跨望園路立交橋、上跨長湖路立交橋、上跨茅橋路立交橋、跨沙江河輔道橋、跨那考河橋6座橋梁。主要建設內容包括橋梁、道路、雨污水管道、路燈、交通和綠化工程。目前快速路東段(園湖路東側—廂竹大道)已完成路基工程攪拌樁40%、土方挖方28%、填方37%、擋土墻10%的工程量,以及橋梁工程樁基施工45%,承臺30%,墩柱35%,橋臺、蓋梁42%的工程量。也就是説,長湖路立交、園湖路立交、茅橋路立交已基本完成樁基作業,不久有望進行架梁工作,快速路施工進程進一步加快。

  葛村路立交建政路東段半封閉半年

  該項目的重要節點——葛村路立交橋也將開工建設。施工方計劃從2015年7月25日零時起至2016年1月25日止將對建政路東段(葛村路口至市財政局宿舍門前)實施臨時限制交通措施。

  葛村路立交橋上跨葛村路、建政東路,橋面採用雙向6車道,設計最高時速為80公里小時,在路口設有上下匝道,以後進入東西向快速路採用立體分流,從市中心保證15分鐘之內上到東西向快速路,向東可以通向火車東站,向西可以到達清川大道,非常便捷。

  薛華介紹説,為了保證南寧市城市東西向快速路工程東段項目建設順利進行及施工過程中車輛和行人的安全,2015年7月25日零時起至2016年1月25日止將對建政路東段(葛村路口至市財政局宿舍門前)實施臨時限制交通措施。屆時,需途經上述路口的車輛可繞行葛村路、東葛路、園湖路、長堽路等周邊道路;施工區域周圍的住戶、居民及單位可在圍擋外道路繞行出入。

  薛華提醒,半封閉施工後,從長堽路過來的車輛,從地道口走到葛村路不受限制,可以保持雙向自由通行,從葛村路往園湖北路,路線右側留有兩個車道,雙向單車道通行,這個位置封閉後,對整個交通還是有影響,應儘量避開這個區域。

  為儘快緩解半封閉施工給周邊居民帶來的不便,項目業主單位南寧城建集團所屬南寧城投公司將根據項目施工計劃,進一步加強項目建設精細化管理,克服時間緊、任務重、涉及面廣等困難,實行時間倒排、任務倒逼等工作機制,全力推進項目施工建設。據了解,根據下一步施工計劃,即將開始施工的葛村路立交橋計劃于2015年9月至10月完成橋梁基礎部位,10月至12月完成上部結構,2016年1月恢複路面交通。

 
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