首府將用三年時間淘汰“黑煙”車

黃標車越早淘汰補貼越多

6月23日，南寧市環保局召開新聞發佈會，決定從7月1日起正式啟動黃標車提前淘汰補貼工作；同時，加快推進全市黃標車特別是營運黃標車的淘汰，確保完成全年黃標車淘汰任務。

近年來，南寧市機動車保有量飛速增長，污染物排放量不斷增加。由於機動車排氣污染防治工作起步較晚，目前全市仍有數萬輛污染物排放相對較大的黃標車在路上行駛，給城市空氣品質改善增加了不小的壓力。據估算，截至2013年，南寧市佔比不足10%的黃標車保有量，在全市汽車主要污染物排放量中，氮氧化物排放量佔比達到了45%，顆粒物排放量佔比達到了69%。

為了加快淘汰黃標車，南寧市先後出臺了多項措施，近期又出臺了《南寧市鼓勵黃標車提前淘汰補貼實施辦法》和《關於加快推進黃標車淘汰工作方案》。該市在全區率先實施黃標車提前淘汰補貼，將通過分階段實施不同的補貼標準，鼓勵車主儘早提前淘汰黃標車。

據了解，本次黃標車提前淘汰補貼範圍是在2015年1月1日至2017年12月31日期間，申請報廢淘汰的黃標車包括：在南寧市註冊登記的車輛，登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；申請報廢淘汰時間必須距離國家強制報廢年限一年以上（含一年），且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢的；定期參加機動車安全檢驗；車輛辦理提前報廢手續時，應保持車輛的完整性，不得無故私自拆除車輛配件。

申請黃標車提前淘汰補貼的，其車輛性質必須是環保部門核準的黃標車。補貼申請自2015年7月1日起開始受理，至2017年12月31日截止。2015年1月1日至6月30日期間淘汰的符合補貼條件的車輛（已享受過中央財政汽車報廢更新補貼的車輛除外），可申請補辦手續申領補貼。但屬下列條件的黃標車則不予補貼：一、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌，被公安部門強制報廢登出的機動車；二、各級黨政機關和參照《公務員法》管理的事業單位以及由財政安排車輛淘汰更新經費單位的黃標車；三、公交車輛按該市有關行業扶持資金管理辦法執行淘汰補貼，不執行本辦法。

為方便車主及時申領補貼資金，使補貼申領工作有序開展，南寧市已委託廣西車船回收有限公司統一為車主代辦補貼資金申領工作，免費為車主提供補貼申領一站式服務。符合條件的車主，可攜帶相關資料到該公司申領補貼資金。

南寧市環保局負責人表示，申請淘汰的黃標車按車輛類型、實際使用年限等條件給予不同補貼。同一車輛，在2015年申請淘汰的，享受全額補貼標準，在2016年申請淘汰的，補貼標準約為全額的75%，在2017年申請淘汰的，補貼標準約為全額的50%，補貼標準逐年遞減。同時，在上述標準基礎上，大型、中型營運客車（不含城市客運車輛）另行追加補貼2萬元/輛、小型營運客車（不含城市客運車輛）另行追加補貼1萬元/輛。追加補貼在2015年至2017年期限內不執行逐年遞減政策。如此，具體到每輛黃標車提前淘汰獲得補助的車輛，最高可補近5萬元，最低也有逾千元。