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大型促銷團購會,短期能聚集不少人氣。記者羅銳攝
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車商壓力變小三季度優惠或收窄
第一季度車市表現良好,為何進入第二季度後,車市瞬間轉冷?對此,業內人士分析了其中緣由。
南寧一家日係品牌店有關負責人施女士稱,進入第二季度,車市驟然趨冷,這與今年第一季度,車商瘋狂促銷,提前消化了部分剛需客戶有關。她稱,今年農曆春節在2月中旬,為了促進節前消費,1月、2月車商的促銷力度不小。同時,今年第一季度,許多車企發佈新車,這也提前消化了大批剛需客戶。第二季度的剛需客戶被提前消化,是車市轉冷的重要原因。此外,進入第二季度,股市牛市來襲,不少非剛需客戶轉戰股市,也是加劇車市遇冷的重要原因。
車商競相舉辦團購會,價格戰也在所難免。其中,雪鐵龍新C5的優惠由2萬元調整為優惠2.2至2.4萬元;別克君越最高優惠也達7萬元,日産軒逸優惠也超過兩萬元。對此,業內人士表示,車商競爭加劇,大打價格戰,最終受益的是消費者。
他們還表示,進入7月以後,車商的銷售業績納入下半年的任務,車商的促銷力度會有所減緩。此外,上半年車市銷售情況不佳,部分車企也會考慮調低年度銷量任務,部分經銷商的任務寬鬆了,優惠力度也自然會縮減。簡單地説,未來的七八月份,邕城車市的促銷力度有望回收,而現階段確實是購車良機。
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