多個品牌連番降價PK，主力車型價格下探，部分車型價格已和B級車重疊

豪華車降價空前

該出手時可出手

　　豪華車降價空前，該出手時可出手。記者羅銳攝

近期，隨著車市整體走弱，豪華車市場進入下行通道。在南寧，各大豪華車品牌紛紛開打價格戰，75折、8折的折扣力度，仿佛跟“賣服裝”似的。豪華車降幅這麼大，有沒有必要趕緊出手？讓我們看看近期的邕城豪華車市走勢，把握好購車時機。

8折開賣

慘烈價格戰開打

破冰價、衝量價、全國最低價……除了沒有如網路段子上所説上演“銷售經理胸口碎大石”之外，南寧各家豪華車品牌在降價上都拼盡噱頭。34萬元的奧迪A6L，不到30萬元的長軸寶馬3係，加上跌破38萬元區間的寶馬5係，慘烈價格戰反映在終端車價上，就是豪華車不降個四五萬元，都不好意思跟客戶打招呼。

在豪華車轎車板塊，目前降幅最大的就是奧迪A6L、寶馬5係、賓士E級等公商務用車，其降幅基本都在5~10萬元左右。此外，寶馬7係、奧迪A8L等高端車型，更出現了動輒20~30萬元的驚人降幅。

SUV也降價

價格體系臨失守

SUV車型在豪華車板塊中，一直是價挺量少，備受市場追捧。但近期，不管是賓士、寶馬、奧迪三家豪華車主力品牌，還是DS、沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌，SUV車型的價格都是插水式下跌，價格體系瀕臨失守邊緣。

以奧迪Q7、寶馬X5以及進口路虎極光三個不同級別的標桿車型為例，近期這幾款車型的優惠幅度均已達10萬元左右。其中，奧迪Q7的現金優惠在10萬元起跳，高配車型甚至優惠到30萬元左右；寶馬全新X5此前提車需加價5萬元以上，目前也有10萬元左右優惠；路虎極光則從最初加價10萬元、等待幾個月才能提車，變成如今優惠8萬元左右，同時可以即買即提車。

即使過去能夠加得起價的奧迪Q5、Q3，寶馬X3、賓士GLK等車型，目前也進入了價格下行通道。這部分走量車型的價格下探，更意味著豪華車市場，無論入門、中端、高端車型已全面降價。