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工程將創三項第一

目前，國外已有150多個城市開通了BRT快速公交，我國也有約15個城市開通運作。

南寧市將開工建設的BRT工程，儘管起步稍晚，卻將創下3項“國內第一”。梁展凡透露，南寧市BRT錦繡長廊將是國內首條連接高鐵和地鐵，實現“雙鐵”無縫交通銜接的線路。將來，南寧火車東站北廣場為主的地下通道將建成BRT通道，乘客下了高鐵，無需出站即可搭乘BRT直抵市中心的地鐵換乘樞紐，隨心換乘。

同時，為更好地適應市民出行需求，提高車輛調度靈活性及準確度，BRT錦繡長廊還將首次採用路中式雙側停靠站臺，即緊靠中央分隔帶兩側各設置一條快速公交專用道，站臺位於公交專用道中央，可供4至6輛不同開門方式的公交車同時上落客。BRT建成後，南寧市將在沿用原先12米公交車的基礎上，引入雙側開門的18米公交車車型，乘客上下車更為靈活方便。乘客進站時，可從人行橫道、天橋、地下通道到達站臺口，通過刷卡機刷卡或投幣進入候車區域，當車輛到達後通過安全門水準登車。

此外，BRT錦繡長廊還是國內首條新常態下採用PPP模式投資建設運營一體化的BRT項目。目前，整個項目立項、可研、選線方案已完成批復，正開展初步設計，將於7月完成施工圖設計。