對策四合理利用地下空間

有市民提出，七岔路口一帶，晚上經常有騎三輪車的流動攤販出沒，不少市民也喜歡去光顧。如果把這些攤販引導到下面的通道裏，既消除了佔道經營和亂擺賣問題，又提高了通道的人氣，女孩子晚上從裏面走過也沒那麼害怕，攤位租金還能用於通道的清潔和維護。

對此，南寧市政部門的工程師解釋，七岔路口地下通道確實考慮過進行商業開發，也有企業表示願意進駐，但受多種因素制約，最終沒能通過相關部門審批。此外，該地下通道受附近地質環境影響，長期存在滲水等問題，市政部門需要定期進行檢查維護，這也給商業開發造成不便。

交警部門對提高地下通道的人氣也有設想。南寧市公安局交警四大隊黃濤濤副大隊長建議，可以考慮利用現有人流量低的地下通道，設置小型的交通違法學習點，既緩解了學習點不足的問題，現場的簡易設備在有需要時也能迅速撤走。

對策五建設過街天橋

不少市民還發現，南寧的人行地下通道數量近幾年來一直在減少，部分路段過街比以前更難了。如南寧火車站前、金湖南廣場等路段的通道目前都處在封閉禁行的狀態。南寧市政部門回應，這些通道都是因地鐵施工而關閉的，至於是否還會開通、什麼時候開通，要看地鐵的建設情況和需要。部分地下通道，以後可能會改成地鐵站的出入口。

地下通道存在建設成本高、建設週期長、受地鐵施工影響等問題，而同屬人行過街設施的天橋就不存在上述問題。據了解，南寧市正加大天橋的建設力度，南寧市政部門去年就接收了建設單位移交的30多座天橋。規劃部門也透露，今年計劃在民族大道鯉灣路口、秀廂大道科德路口等路段新建近20座天橋，預計在今年內完工。對此，有市民建議，新建天橋應考慮增加升降梯、自動扶梯等無障礙設施，適當降低坡度和臺階的高度，增設防滑設施，方便更多市民甚至電動車通行，提高利用率。