（一）政府主導，做好工作頂層設計

　　黃標車和老舊車淘汰作為機動車排氣污染減排和大氣污染防治的一項重點工作，不僅涉及多個部門的管理職責，同時還涉及千千萬萬車主的切身利益，而機動車排氣污染減排又是一項系統性和綜合性工程，是集環保標誌分類管理、定期環保檢驗、高污染車輛限行和提前淘汰、以及車用燃油品質升級為一體且一環緊扣一環的有機體系。因此，從政府層面做好工作頂層設計非常重要，只有從政府層面明確了指導思想、目標任務、部門分工以及保障機制，才能積極穩妥的推進各項實質性工作的具體實施，確保各項工作目標任務的按時完成。

　　（二）部門協同，形成強大部門合力

　　大部分先進地區的工作經驗告訴我們，只有環保、公安、交通、發改、財政、商務、工信、質監、物價、規劃、工商、廣電等多個部門相互配合、協同努力，形成強大的部門工作合力，才有可能搞好黃標車和老舊車淘汰以及機動車排氣污染減排各項工作。目前，我市各相關部門已基本上已統一了思想，達成了共識，主要幾個職責部門還建立了非常好的合作關係，形成了較為順暢的協同機制和部門合力，是我市開展機動車排氣污染防治和減排各項工作的堅實基礎和強有力支撐。

　　（三）社會參與，營造良好社會氛圍

　　既然黃標車和老舊車淘汰以及機動車排氣污染減排工作涉及面大、影響範圍廣，那麼就要下大力氣和功夫做好宣傳工作，動員社會各界共同參與。首先要加強與新聞媒體的溝通合作，從大氣污染防治和城市環境空氣品質改善等方面引導新聞媒體對機動車排氣污染防治和減排（包括黃標車和老舊車淘汰）意義的宣傳，同時結合不斷出臺的最新政策措施積極主動的為新聞媒體提供宣傳報導由頭，使機動車排氣污染防治和減排工作在社會形成正能量的持續影響，不斷深入民心；其次要充分創造各種條件，利用各種機會向市民和車主不斷普及機動車排氣污染的危害和防治工作的重要性，以及相關的專業術語和知識，使市民充分理解和接受我們政府所採取的各項監管措施，並積極主動的參與到我們的監管工作中，形成社會共同參與的良好氛圍。