電動車車手接受安全教育後，提高了交通法規意識

    C 學習點每天逾百名學員

13日下午，在民族朝陽路口電動車違法學習點，一名男子駕駛電動車從共和路往七岔路口方向逆行，被執勤的民警攔下。民警告訴該男子，他駕駛電動車逆向行駛違反了交通法規，要接受3個小時的交通安全學習教育。剛開始該男子還辯稱自己只逆行了幾十米，而且是在人行道上逆行的，請求交警不要處罰他，但被民警拒絕了。

民警要求該男子到指定地方停好電動車，並到電動車違法學習點學習。在學習點入口，該男子先登記了身份資訊和開始學習的時間，然後領取了交通安全宣傳資料。隨後，該男子進入學習點，觀看3個小時的交通安全教育視頻。

記者在民族朝陽路口學習點看到，學習點內有20多人在盯著學習點的大螢幕看，螢幕上不間斷地播放交通安全教育視頻。視頻內容主要有一些常見的非機動車違法行為和處罰措施，以及一些電動車違法釀成的交通事故，還有一些關於電動車知識的簡單介紹。違法駕駛員觀看視頻滿3個小時後，到學習點入口登記時間，接受民警教育後即可離開現場。

據南寧交警四大隊民警介紹，民族朝陽路口學習點每天因交通違法強制學習的人數在200人左右。而在其他一些學習點，每天因違法接受教育的人數也有100人左右。

    D 學習代替罰款 效果良好

“以前非機動車駕駛員違法被罰款往往十分不滿，經常有人跟我們起爭執，甚至謾罵我們。”一名執法交警介紹，以前一些非機動車駕駛員被罰款後，總會誤解我們的工作目的。

如今，電動車違法學習點設立後，交警不再要求違法駕駛員繳納罰款，而是要到學習點接受安全教育。這樣一來，在執法過程中再也沒有駕駛員懷疑交警謀取私利。“更重要的是這些駕駛員接受安全教育後，交通法規意識提高，守法意識也有所提升了。”黃天翔認為，用安全教育代替罰款收到了一定的效果。剛開始各學習點周圍非機動車違法現象“一抓一大把”，現在明顯減少了，有的學習點“抓交通違法越來越難了”。但不可否認的是在市區其他路段，電動車違法現象仍普遍存在，這種情況的徹底改變需要一個循序漸進的過程。

13日中午，駕駛員康先生因駕駛非機動車在機動車道內行駛，被交警攔下進行安全教育。觀看3個小時的安全教育視頻後，康先生表示，看到視頻中一個個鮮血淋漓的教訓，他這才認識到電動車違法的可怕，以後要按規定行駛。