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南寧國際機場擴建工程是廣西“一號工程”,是廣西打造新的戰略支點的重點工程。而工程首批被徵地農民在2014年春節前順利入住新居,如今他們的生活狀態怎麼樣呢?2月13日,記者走進位於吳圩鎮的空港小區,走進因機場擴建工程被拆遷的農民安置新居,用鏡頭記錄下了他們的幸福生活。
鏡頭:
安置拆遷戶的空港小區整潔氣派
南寧市吳圩鎮空港小區佔地266667平方米,總建築面積409915平方米,共有58棟建築,總投資10.18億元,目前共安置了2400名因南寧機場擴建工程而被徵地拆遷的當地農民。
2月13日,記者走進空港小區看到,新建成的樓房整齊氣派,綠化、照明設施齊全,道路也很寬闊。
小區內的58棟建築,都有5層高,一、二層作為商鋪對外出租,三、四、五層作為樓中樓戶型居住。家住該小區27棟20號的業主張昊榮告訴記者,他是吳圩鎮永紅村天利坡村民,因為機場擴建用地被拆遷,政府把他全家安置在空港小區。張昊榮有3個兒子2個女兒,目前分在一處5層住宅樓裏,每層建築面積為66平方米,總計330平方米。
據張昊榮介紹,天利坡所有的村民均被安置在空港小區,所住戶型也都一樣。不少村民位於一、二層的鋪面均已出租給商戶,價格為每月每平方米10元到15元之間。記者算了算,即使按最便宜的價格,張昊榮家下面的2層鋪面租金每月至少收得1300元。
旁白(經開區吳圩鎮副鎮長周濱):
回遷安置項目直接關係到被徵地拆遷農民的切身利益和社會穩定,因此鎮政府下一步將在空港安置小區,聘請好的物業管理公司,對安置小區進行專業化、智慧化的管理,保證物業服務水準和品質,為被徵地拆遷農民創造一個整潔、安全、文明、便利的生活環境。
另外,利用吳圩鎮的地理優勢和産業特色,通過政府引導、企業參與、市場運作的模式,把安置小區優越的地段、完善的配套設施、良好的商業環境充分發揮出來。通過招商引資,引進有實力的企業,做好商業規劃,租賃安置戶位於一、二樓的商鋪,形成有特色的專業市場。如倉儲物流、小商品批發、花卉交易等,從而使被拆遷農民的經濟收入與生活水準大幅度提高。
這樣的家居擺設,完全城市化了。
鏡頭:
村民們過上了城市化的生活
記者在小區多戶村民家庭看到,家家客廳裏都有吊燈、平板液晶電視,廚房裏有抽油煙機、太陽能熱水器等設施,已經完全看不出業主入住之前都是農民。
張昊榮的妻子説,之前在天利村的家,雖然也是3層樓房,但飼養的雞鴨隨時都會進入客廳;而現在出門、回家都要換鞋子,比以前乾淨多了。另外,原先家裏煮飯基本上是以燒柴為主,村民都不知道抽油煙機是啥東西,現在新家使用上了液化氣,感覺自己徹底像個“城裏人”了。
在空港小區,許多新搬進來的村民都有同樣的感慨。記者在小區遇到一位剛從集上買菜回家的女士,詢問她對目前的生活滿意程度。該女士回答説,天利坡距離吳圩鎮7公里,騎電動車少説也要半個小時。以前她在自家房前屋後分別種了小蔥、蒜苗、香菜等,但是買魚買肉就沒那麼方便了。如今村民若是買菜,步行幾分鐘就到達農貿市場,雞魚肉蛋、瓜果蔬菜一應俱全。總而言之,目前的生活和城裏人已經完全沒有差別。
旁白(經開區管委會副調研員劉軍):
南寧國際機場擴建工程涉及吳圩鎮天利坡、定力坡、大琴坡、喬黎坡、那花坡、淥村、六麼坡等村坡的農民,共計約560戶,近2200人,回建安置工作難度較大。徵地拆遷工作如果做不好,機場擴建工程將無法向前推進,它的重要性不言而喻。南寧機場擴建工程需徵地5234畝,這其中還不包括應急停機坪、機場高速公路延長線等項目用地。
南寧經開區在徵地拆遷工作中,堅持“先安置後拆遷”本著“開發一方,惠及一方,造福一方”的理念,讓利於民,用最好的地段、最好的政策安排的三産和回建安置用地,高標準、高規格、高品質、高效率統籌推進被徵地農民的三産回建安置房建設,以超常規辦法和強有力措施排除回建安置中遇到的導致項目推進緩慢的各類問題,加快推進項目建設步伐。 |