天橋如空中花廊提高了吸引力(資料圖)
在南寧一些街道,有的市民放著數百米外的人行天橋不走,寧願冒險從快速的車流中橫穿過馬路。為何一些市民會“望橋卻步”?興寧區代表團黎旭貴代表提出,將人行天橋建成如空中花廊般美麗,吸引行人主動上橋行走。
【調查】天橋造型生硬沒吸引力
過街天橋通行可以使穿越道路的行人和道路上的車輛實現完全的分離,保證交通的通暢和行人的安全。但在南寧街頭卻常常看見這一幕:放著數百米外的人行天橋不走,寧願冒險從快速的車流中橫穿過馬路。
昨日中午記者就在位於青竹立交與青山路的接駁處看到,儘管人行天橋就矗立在往西約400米處的三中門口,但仍有一些過街的市民不走天橋,而是直接從青山路中央隔離欄開的一個小口子橫穿過馬路。因為該段道路正處於上下立交的斜坡段,經過車輛的速度都非常快,人車搶道造成險象環生。
為什麼不願意走天橋而要冒險橫穿馬路?在隨機採訪中,“圖方便、少走點路”的想法是亂穿馬路的主要原因。還有不少市民提出,南寧的人行天橋大多沒遮沒擋、功能單一。
記者觀察發現,傳統設計中的人行過街橋功能單一、造型生硬、也很難與周圍環境景觀相融合。有部分天橋已建成多年,但外觀還和從前一樣,顯得死氣沉沉,基本都沒有進行園林綠化景觀裝飾,外觀單調。
【建議】把天橋打造成空中花廊
如何讓過街天橋變得對行人更有吸引力?黎旭貴代表建議給南寧市的人行天橋加上“屋頂”,給行人擋風遮雨。同時設置立體景觀綠化美化,將過街天橋的功能和區域景觀、綠化、公共休閒空間等進行綜合考慮,讓天橋既美觀又實用。
黎旭貴提出,過街天橋兩側可以種植常綠喬木,天橋立柱可以有綠色藤蔓植物纏繞,設吊式花籃、花箱,進行垂直園林綠化。選擇的園林綠化花卉品種可以考慮三角梅,顏色以梅紅色為主。因為三角梅花期很長,一般從每年10月開到次年6月,沒開花的季節也能保持四季常綠。它喜溫暖濕潤、陽光充足的環境,適合在我市戶外環境下生長。天橋改造後,將有一層梅紅色的“花被”鋪滿橋身外側,遠遠看去,整座橋梁就像是鮮花搭成的,天橋將成為真正的空中花廊,也為綠城增加一道獨特的靚麗風景線。
另外,天橋的設計也要因地制宜,儘量與周邊的環境協調。比如設計形式應多種多樣:環形的、拱形的、圓頂的、彩虹狀的、通體透明的。過街天橋設計還應人性化,有條件的安裝升降電梯或自動扶梯。
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