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南寧至桂林間的動車執行滿圖試運作 “動姐”亮相
時間: 2013-12-27 | 文章來源: 廣西新聞網-南國早報

昨日,南寧至桂林間的動車執行滿圖試運作,準點抵達柳州、桂林

“動姐” 亮相

南寧至桂林間的動車執行滿圖試運作 “動姐”亮相

美麗的“動姐”。

 

南寧至桂林間的動車執行滿圖試運作 “動姐”亮相

 

“哇!時速200公里了!”12月26日,一輛雪白的CRH2型動車駛出南寧火車站後不久,時速就在10余分鐘內提升到200公里。在運作了2小時40分鐘後,準點抵達目的地桂林市。當天,動車進行的是南寧至桂林的滿圖試運作,廣西的首批“動姐”也第一次以工作狀態出現在公眾面前

記者體驗

時速過200 運作很平穩

當天,南國早報記者及網友、市民代表獲邀登上動車。走上站臺,流線型的動車已經安靜地停在鐵軌上。這趟動車共8節車廂,613個座位,除了1號車廂的48個座位是一等座外,其餘均為二等座。一等座一排有4個座位,二等座一排有5個座位,乘坐起來都非常舒適,沒有擁擠的感覺。車上乾淨整潔,空氣清新,還有為殘疾人特設的洗手間,供新生兒換洗的嬰兒臺。另外,餐車裏將提供熱食,價格在15~35元。

下午1時25分,這輛編號為D8210的動車準時發車。經過屯裏動車橋後,列車逐漸提速。80、120……乘客們都盯著車廂連接處顯示火車時速的液晶屏。當時速超過200公里時,大家紛紛發出感嘆聲。

除了短時時速達到210公里外,D8210全程都保持在200公里/小時上下。窗外的景物飛快地後移,但是動車運作卻極為平穩。記者端著一杯滿滿的水,在車廂裏走了一個來回,沒有出現灑潑的現象。

南寧鐵路局運輸處技術科科長魏宏濤介紹,柳南客專的設計時速為250公里/小時,但是為了保證安全運作,目前時速還限制在200公里/小時。待運作狀況平穩成熟後,柳南客專的提速空間還很大。

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