14日下午,園湖路友好按摩店的盲人師傅楊中運坐上公交車,趕往北湖路的南寧殘疾人活動中心參加南寧市殘聯舉辦的活動。15日是國際盲人節,南寧市殘聯在這裡安排了有獎趣味活動,楊中運花了半個小時趕到這裡,這是他一週來出過的最遠一次外出。
在南寧眾多的盲人按摩師傅中,楊中運名氣很響,因為他可以“聽音辨車”,是盲人界公認的逛街達人,但最近,他變得不愛逛街了。他説,“我不是在偷懶,而是我們盲人逛街越來越不方便了。”
楊中運今年33歲,站在路邊,聽來車的馬達聲,他能清楚辨識是哪路公交車,準確率達到70%以上。有人説他方向感和聲音的辨識感超強,楊中運卻否認,“我只不過愛逛街,聽多了就總結出了公交車的聲音特點而已。”
楊中運説,原來愛逛街是因為每次他出門,總有許多不知名的南寧市民在幫他。他去中山路逛夜市,有一個騎摩托車的人幫他付了車費;他去粉店吃粉,付賬時被老闆告知已經有不知名的美女幫買單;他去醫院,一位剛參加工作的大學畢業生偷偷塞給他30元打車費。他在公交車站等車,總有人熱情的來詢問是否要帶路。
幾年前,南寧每輛公交車都有外擴喇叭,離站還有幾米遠的時候,會清楚地報出“某路公交車進哪個站”的聲音。2010年,南寧市又花費幾十萬元在10多個路口安裝了幾百個盲人鐘,提醒盲人過馬路。但後來,公交車外擴喇叭聲音沒了,盲人鐘也不知從什麼時候莫名其妙的變啞巴了。
某路公交車司機告訴記者,目前,南寧市大多數公交車的外擴喇叭都只有提醒市民注意車要開了,沒有報幾路公交車,如要每一輛公交車到站都報路數的話,時間太長,易造成路上的擁堵。
友好按摩店36歲的按摩師傅王社華告訴記者,盲人鐘關停後,對正常人來説,似乎生活不會受到多大影響,但對他們盲人卻是大大的不便。另一位盲人師傅覃照則告訴記者,他在其他發達城市看到,政府在公交車上安裝了一台類似GPS導航地圖的儀器,給盲人發放一台輕便遙控器,輸入想要乘坐的公交車路數,當該路公交車到站時,手裏的遙控器就會發出警示聲。這樣既方便了盲人,也不會影響市民。
廣西盲協主席陶進介紹,目前廣西有52.7萬盲人,希望市民理解,給盲人出行提供一個更加便利的環境。
|