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新修訂的《計程車運營服務規範》將於明年4月實施
時間: 2013-10-14 | 文章來源: 南寧新聞網-南寧晚報

今日是“世界標準日”,新修訂的《計程車運營服務規範》將於明年4月實施

 

新修訂的《計程車運營服務規範》將於明年4月實施

一名乘客表明目的地欲乘坐計程車

 

乘客上車前,司機不得有詢問乘客目的地等挑客行為;運營前和運營中的哥忌食帶異味的食物;乘客對計程車的投訴,計程車公司要在24小時內處理……10月14日是“世界標準日”,國家質檢總局、國家標準委12日正式批准發佈35項國家標準,其中最新修訂的《計程車運營服務規範》為計程車司機制定了26條服務用語,以及多條服務要求。據悉,《計程車運營服務規範》是對2008年版本的標準進行的修訂,將於2014年4月1日正式實施。

更細緻上車前司機不得詢問目的地

晚高峰,總有一些計程車看到有乘客招手,就停車詢問目的地,如目的地與自己交接班方向不符,則揚長而去。南寧市今年4月份開展了為期一年的南寧市出租汽車經營行為規範整治活動,重點整治出租汽車拒載、拼客、提前打表宰客、議價多收費、中途甩客、故意繞道等違法違規經營行為。雖然行動讓南寧的計程車服務品質有了明顯改觀,但並沒能剎住計程車司機對交班前最後一車順路客的找尋。

“上週三下午6點多的時候我就遇到一個司機。”市民曾先生向記者抱怨説,當時他正在東葛望園路口附近等車,一輛計程車看到他招手後開了過來,但並沒有完全停車,只是在非常緩慢的移動過程中打開副駕駛車窗詢問他的目的地,他試圖拉開後門上車,卻發現車門早已鎖死,“聽到我要去仙葫就説不順路開走了。”

南寧市運管處相關負責人介紹説,類似前文提到的情況之前已經接到過投訴,計程車司機如此選擇就是為了規避拒載處罰,而對這種行為本身卻沒有被法律法規明確是否違規。《規範》要求“乘客上車前,不得有詢問目的地等挑客行為”。等於把眼下計程車司機為規避處罰而想出來的“好辦法”直接列入違法違規的範圍,“讓計程車行業監管更加細緻”。

此外,還有些細節性內容也填補了空白。比如要求計程車司機在運營前和運營中忌食有異味食物,要求出租汽車後備廂可供乘客放置行李物品的空間不少於後備廂的三分之二等。

更方便乘客失物查詢72小時內答覆

乘坐計程車在車上遺落東西怎麼辦?這是很多馬大哈關心的問題。最有效的無非是記住車牌號和計程車所屬公司,發現物品丟失後通過公司聯繫到計程車司機。在南寧,如果沒記清楚那麼多細節,可以通過1601111、3109999打的熱線或12319投訴電話進行尋找。當然,你必須記清楚自己具體的上下車地點和時間。如果你持有發票,聯繫計程車企業也可以查到是哪輛車。

目前南寧市計程車司機撿到乘客遺落在車上的財物,一般會直接交到所屬公司。如果金額較大,計程車企業會聯合媒體來尋找;如果金額較小,計程車企業只能等候失主找到府來,再幫助搜尋。

一般情況下,計程車企業在接到乘客查詢後多久答覆、是否需要建立失物查詢制度,之前沒有明確的規定,此次《規範》對乘客失物查詢建立乘客失物登記、保管、搜尋制度,乘客失物查詢,需在72小時內答覆。“其實現在很多時候我們的答覆時間就已經短于這個要求了,只是《規範》提出了明確的時間限制而已。”南寧九州出租汽車公司相關負責人稱。

很超前多數要求南寧早就已經做到

其實,《規範》中有不少要求南寧早已做到。今年3月,本報再聚焦計程車拒載系列報道引起有關部門重視。3月28日,南寧市交通運輸局成立市交通運輸投訴中心,並和南寧晚報獨家合作,每月定期刊發前一月市交通運輸投訴中心接到的投訴情況及處理情況。《規範》要求在接到投訴後,應在24小時內處理,10日內處理完畢,並將結果告知乘客。而南寧市交通運輸投訴中心的工作流程,接到市民投訴後需要立即展開處理,7個工作日內必須處理完畢並將結果告知乘客。

對於電召服務,《規範》希望計程車企業“宜提供24小時不間斷電召預約服務”。電召服務人員接到乘客預約後,應及時調派駕駛員;無法滿足乘客需求的,應告知。而南寧1601111和3109999兩個計程車電召平臺建立已久,使用非常方便。

對的哥的姐的一些要求,南寧市在出租汽車經營行為規範整治活動中早已開始嚴抓重罰,如不在車內吸煙;不向車外拋物、吐痰;提倡説普通話,並要求的哥應使用文明用語;等等。

另外,《規範》要求在交通集散地、公共場所服務地設置,在商業、醫院、活動中心、密集居民社區內宜設直列式或港灣式、島式的乘客候車站臺,不得擅自關閉服務站點或改變用途。這方面南寧市幾大客運站、火車站和機場等早已建立計程車候客通道供計程車上下,目前管理也較為規範。

 

 

 
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