在友愛明秀路口，有直行車輛佔據左轉車道，導致後方左轉車輛多等一個紅燈

一個月前，記者曾在“嚴管重罰”開始的前一天以及當天，兩次駕駛汽車從明秀東路前往埌東客運站，感受“嚴管重罰”前後所帶來的路面駕駛感受。

如今“嚴管重罰”滿月，記者第三次在相同的時間驅車走相同的路線。儘管3次體驗所花的時間相差不大，但記者體會到除了道路施工，司機個人的素質也是影響道路通行暢通的一個原因。

7月4日下午4時30分，記者駕車從廣西民族醫院門前出發，9分鐘後到達友愛鐵路橋。當時這裡仍在施工，雙向機動車道全部封閉，機動車要借道非機動車道行駛，車流量大時通行就會相當緩慢。不過當時因為車流量少，這個地方很順利就通過了。

7月5日下午4時40分，記者以差不多相同的時間抵達友愛鐵路橋，同樣順利通過。

抵達這個地點記者花費了11分鐘，因為友愛鐵路橋已經不再對機動車道進行封閉，因此車輛很順利就通過了。

但相比一個月前，經過這裡的時間多花了2分鐘，原因是在友愛明秀路口等待左拐時，兩輛直行車佔據左拐車道，導致後方需要左拐的車輛被迫停下，被耽誤一個紅綠燈的週期。