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何時開？
南欽高鐵先睹“白醫生”風采
本報記者從中鐵二十五局南廣三標指揮部獲悉，南廣高鐵廣西段最後的靜態驗收工作已經結束,目前正進入動態驗收階段。
所謂動態驗收，就是列車滿載貨物，來回在鐵路新線上運作，以檢驗鐵路的平整度、壓實度、曲線相對高差等。此舉可對火車安全運作起到重要的保障作用,也是為南廣高鐵通車做準備。
去年1月份，廣西首列動車組從南寧南站駛出，對中鐵二十五局南寧鐵路樞紐南環線和南欽高鐵開始進行動車試驗。動車組經中鐵二十五局南寧鐵路樞紐南環線改造後的那羅車站，穿新羽四嶺隧道，跨良鳳江特大橋，穿越樞紐第一長隧道——花油山隧道，過新建玉洞車站，上南欽高鐵進入南環線疏解線，最後駛入南欽高鐵正線，一路風馳電掣，直抵欽州。
按照計劃，南欽高鐵測試成功後，將在南寧動車運用所建成後正式開行動車組，而南寧動車運用所亦將在今年8月份投入使用，這也意味著，南欽高鐵將在8月份開通，成為廣西開通的首條高鐵。屆時，市民不僅可以一睹“白醫生”的風采，還可以提前嘗鮮，乘上廣西首趟高鐵動車，體驗風馳電掣的快感。
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和諧號CRH2型電力動車組
CRH2型電力動車組，是鐵道部為國營鐵路進行中國鐵路第六次大提速及建造中的高速客運專線鐵路，向川崎重工及中國南車集團四方機車車輛股份有限公司訂購的高速列車車款之一，鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生産的中國鐵路高速（CRH）車輛均命名為“和諧號”。CRH2系列為動力分佈式、交流傳動的電力動車組，採用了鋁合金空心型材車體。
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