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時速250公里或創下廣西紀錄 動車“蓋頭”待揭開
時間: 2013-07-23 | 文章來源: 廣西新聞網-當代生活報

選哪個?

“白醫生” 備受關注

繼去年1月中鐵二十五局南寧鐵路樞紐南環線和南欽高鐵開始進行動車試驗後,今年6月17日,CRH2-061C動車組檢測列車又對衡柳線永州火車站至靈川火車站間下行線進行了檢測和試驗;7月1日,動車組駛入柳州,對湘桂線進行檢測。

記者從鐵路部門了解到,首次開進桂林的動車組並不是載客的常規動車,而是高速動車檢測車,車內裝備了軌道高低變位和車輛搖動測定裝置、線路狀態監視裝置、數據處理裝置等多種檢測儀器,用於檢測軌道、接觸網等線路設施,就像醫生給新生兒做體檢一樣。

據稱,當天上線的動檢車型號為CRH2-061C,因其外表顏色是白色,火車迷都親切地將其稱作“白醫生”。

鐵路內部人士稱,因為動檢車剛剛上線,所以速度並不快,當天基本是限速運作,時速也沒有超過140公里,但隨著測試結束,今後會逐級提速。

“高鐵通車後,動車究竟選擇哪種車型,鐵路部門目前還沒有最後確定。”中鐵二十五局南寧鐵路樞紐工程有關負責人説,高鐵就是動車組,目前中國動車組有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等型車,而高鐵用的動車組為CRH2C或CRH3型車,它們的時速都在200公里以上。

廣西高鐵的設計時速為200-250公里,現在鐵路部門對高鐵進行測試時,用的都是CRH2動車型,由於廣西高鐵仍處聯調聯試階段,目前尚無法確定最終能跑多快。

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