“最嚴駕考新規”實行4個多月，南寧駕考通過率約60%，學車成本大大增加

運管部門表示，學車難度雖然增大了，但可有效減少“馬路殺手”

南寧駕照“含金量”更高了

核心提示

“史上最嚴交規”從今年1月1日實施至今有4個多月了，在經歷了一個學員考試及格率大幅下降的過程後，記者近日進行了深入走訪，發現雖然及格率已經在回升，大部分駕校通過率在60%左右。但新規的實施也令一些學員叫苦不迭，認為考駕照難度增大，增加了駕考成本。一些駕校也坦承由於通過率低，導致學員積壓。運管部門則認為，新規實用性更強，學員學好車技能減少“馬路殺手”。

調查

考試難度大

“嚇住”考生

“早知道考試這麼難，我就不報名參加了。”已經報名參加考試近一年，直到現在還沒有拿到駕照的何先生有些茫然地説。

何先生今年50歲，由於生意上的原因，家裏購買了一輛小車，平時一直由兒子來開。去年6月，何先生在南寧市長湖路一家駕校報名學車。何先生通過科目一和科目二考試後，駕考新規1月1日出臺了。何先生沒通過科目三，在新規出臺後，他發現考試難度增大了，連續考了兩次都沒有通過。現在，他決定和其他老學員一樣觀望，等磨合期過了，再去補考科目三。

“早知道這麼難，去年就是請假也得先把考試過了……”在友愛路運德駕校，小蘇向本報記者訴苦。小蘇去年大學畢業，在一家大型企業上班，去年7月開始報名學車，由於平時工作忙，很難抽出時間練車。今年2月，駕校為他預約參加科目二考試，但沒有通過，現在正準備補考。小蘇説，平時在駕校基本每次都能倒車進庫，誰知道駕考新規實施後，教練教的“看桿對點”的辦法根本用不上，一下子就傻了眼。“考試嚴格不是壞事，是對自己負責，但感覺考一個駕照，要花那麼長時間，值得嗎？”