政府買單“服務” 百姓享受“實惠”
“今年財政支出大部頭將用於民生建設,政府將以改善民生為重點開展各項工作”“我覺得這個項目的受益範圍應該擴大”……在市十三屆人大四次會議上,代表們紛紛將目光聚焦民生議題,今年的為民辦實事項目再次成為代表們熱議的話題。
2013年為民辦實事工程包括就業創業、教育、衛生保障、“菜籃子”、食品安全、社會保障、敬老養老、文化、體育、科技、生態、市政設施、市場建設改造、基層保障、扶貧助困、城鄉飲水安全、公共交通、城鄉交通設施、扶殘、社會管理等20項惠民工程,共47個子項,涉及百姓生活的方方面面。相對過去“看得見、摸得著”的實事項目,今年市本級為民辦實事工程不少子項採取了“軟著陸”的姿態,更突出服務性,這也從一個側面反映了服務型政府作風的轉變。
【交通便民工程有創新】
公共自行車租賃項目首現“實事名錄”
人大代表:希望南寧各旅遊景區儘快普及該項目
據測算,一個人開車上下班,行駛10公里要排碳近2.73千克,以每天3萬人次放棄轎車選擇自行車出行來計算,一天可減少排碳量8.19萬千克,一年就是2989萬千克,相當於增加700萬平方米的綠地。
由此可見,自行車出行方式不僅可以緩解交通壓力,還有綠色環保的意義。而公共自行車租賃系統更是憑藉其便捷、健康、節能、環保等諸多優勢,成為許多國家和地區極力推廣的公益性事業,騎自行車再次成為時髦的出行方式,是很多人短途出行、業餘健身、休閒觀光的時尚選擇。
有老更添新,作為新面孔,公共自行車租賃項目今年首次出現在市本級為民辦實事項目列表中,這一項目旨在優化城區交通,將城市公交延伸到城市的每個角落,構建全面立體公共交通網路,讓人眼前為之一亮。年內我市將在青秀區、興寧區啟動公共自行車租賃項目建設試點,市民有望在這兩個中心城區感受自行車租賃“初體驗”,不少人大代表也在會上就這一項目提出了自己的建議和看法。
代表觀點:
人大代表林才豐認為,實行公共自行車租賃是一件便民的大好事,在城市商業圈和旅遊景點等人員密集地開設租賃點,可以增加市民出行的可選性。便利廉價的出行方式,還有利於推動公車改革。但是,要想將此惠民項目實施得更好,還需要政府更多地發揮指導作用,比如自行車停放點的劃定、運營資金如何解決等,都需要政府的細心規劃及大力投入。
公共自行車租賃系統從一定程度上解決了市民短途出行的問題,王曉華代表希望,自行車租賃不僅僅是在青秀、興寧兩個城區試點,而應儘快推廣到全市範圍。同時應按照便民利民的原則設立停放點,還要靠社會力量加強對網點的監督。
低碳環保的交通出行方式符合節約型社會的倡導與要求,健康時尚的出行方式展現現代生活的品質。南寧要打造宜居城市,展現城市精神文明風尚,就必須以綠色出行方式進行呈現。來自興寧區代表團的黎旭貴認為,公共自行車租賃便於市民出行,南寧市要大力發展城市旅遊,也應該在主要旅遊景區普及公共自行車租賃。公共自行車的使用、養護、管理受人為因素影響較大,他建議,公共自行車進行出租時,網點應向租賃者收取押金及暫收身份證。
市民呼籲:
春節剛從陽朔旅遊回來的市民林毓明,對在景區騎車遊玩的經歷印象深刻,“綠城南寧一處一景,如果全面設立自行車租賃網點,這對市民出行和遊客觀光都是極大的便利”。
“現在南寧正在大規模地進行地鐵站點的建設。地鐵建成後,市民可以利用公共自行車在地鐵站點與目的地之間往返,完成長短途交通工具的轉換。”市民田玉梅是公共交通的積極倡導者,她認為,該項目如能順利推行,可有效解決城市電動車過多的問題,更為安全便捷。
|