出行更方便：構建“五位一體”立體交通體系

“三岸高速公路收費站的現狀阻礙了南寧東擴的城市建設發展進程，收費站東移勢在必行。”這是學者楊冰在其論文《關於將南寧三岸高速公路收費站東移的研究》中闡述的觀點。《報告》明確提出，將力爭年內完成三岸收費站外移。

2013年，我市計劃投資205億元，大力推進鐵路、高速公路、航空、黃金水道、軌道交通“五位一體”立體交通體系和城市交通基礎設施建設：

———鐵路方面，重點推進南寧火車東站、雲桂鐵路（南寧至昆明鐵路新線）等項目，全力保障柳州至南寧客運專線、南廣高鐵年內開通，南欽高鐵實現運營。

———高速公路方面，加快桂林至南寧高速公路改擴建、來賓至馬山高速公路、馬山至平果高速公路等項目，實現南寧外環高速公路全線通車。

———民航項目方面，重點推進南寧吳圩國際機場新航站區及進站高速公路連接線等配套設施建設。

———港口方面，加快推進南寧港一期工程建設，儘快開工建設六景港區覃寨村作業區、鶴筍作業區一期工程。

———城市軌道交通方面，加快南寧軌道交通1號線建設，爭取2號線年內開工，加快推進3號線、5號線、7號線及機場輕軌線的前期工作。

———路網及場站方面，加快南寧新江至崇左扶綏一級路、崑崙大道延長線（三塘至賓陽段）、大王灘一級路等高等級公路項目建設；推進羅文大橋、仁義大橋、五合大橋等跨江橋梁建設；啟動建設建成區東西向、南北向快速路；推進南站—沙井、中華—園湖等立交橋建設；開工建設10座人行過街天橋；力爭2年內完成建成區主、次幹道及小街小巷“白改黑”工程；加快鳳嶺綜合客運樞紐站、南寧貨運南站等樞紐站場建設，等等。

環境更美麗：全面打造具有文化氣息的現代城市

2013年，值得期待的盛會除了“兩會一節”還有第三屆廣西園林園藝博覽會。事實上，首府南寧本身就是一個巨大的園博會展覽館：2013年，我市計劃投資28.6億元，實施項目64項，重點實施會展路邊坡、會展中心中軸線及民族大道、竹溪大道、白沙大道、五象大道延長線和機場路邊坡綠化、美化、彩化改造提升工程，建設一批城市園林精品景觀及濱水景觀廊道，創建“國家生態園林城市”更有底氣。

同時，南寧市計劃投資51.75億元，抓好“一江、兩庫、三湖、五工程”建設，以歷史文化街區、邕江兩岸、城市主幹道兩側、城中村和城鄉接合部等區域為重點，改造建設一批騎樓街、特色商業街、美食街，改善居民生活環境；突出“古、文、商”等元素，保護和修繕歷史文化街區，加快水街片區舊城區改建項目，力爭年內開發建設西關路片區，動遷解放路片區及高峰路片區，完成“三街兩巷”項目城市設計和招商引資，開工建設望火樓片區；開展舊改項目土地“熟化人”試點工作，推進陳東村、位子淥社區等城中村及北湖北路2號、北際路二輕構件廠等片區“三舊”改造試點項目。

五象新區將成最美麗的新區：我市將加快自治區重大公益性項目、總部基地·金融街、龍象谷、新興産業園、現代工業園等十大板塊的規劃和建設，推進金融街超高層地標項目（南寧中心）、五象廣場、中國—東盟創意樂園（錦園）、智力運動中心、龍象谷水世界等重大項目。重點推進新區主幹路網、市政管廊和五象大橋、英華大橋、良慶大橋等跨江大橋建設。（記者孟振興 本版攝影/本報記者週旋）