頻年行部過邕州，眼底天光次第收。林邑風高雲半濕，崑崙道險樹偏稠。三春野外鳴耕讀，十里江干系客舟。況是聖明文化闊，玄歌幾處月當樓。

——明•姚鏌《過邕紀行》

這是一座開放之城。南寧雖然地處西南邊陲，卻從未封閉過自己。

這片曾經的百越之地，在秦始皇征服嶺南之後，到了東晉，晉興郡的設立，郡治南寧成了一方主角，迎來越來越多的中原人；明清時期，南寧兼收並蓄、南北通融，日益豐實；辛亥革命後，南寧變成風雲變幻的舞臺；新中國成立後，特別是廣西壯族自治區成立後，南寧作為自治區的首府，成為祖國南疆的焦點，大批的外省人來到這裡，為這座城市添磚加瓦。

今日的南寧，又以其獨特優越的地理位置，吸引了世界的目光。沿海、沿邊、沿江，地處華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，區位優勢明顯，南寧以開放的懷抱向世界發出邀請。

2004年，中國—東盟博覽會永久落戶南寧，一年一度的盛會，邀請來中國與東盟國家的無數政府首腦、商界精英薈萃一堂，不僅促進中國與東盟國家之間政治、外交、經貿、文化等各領域的交往，加快了區域經濟一體化進程。

南寧，借助機遇的東風，逐步成為中國—東盟會展之都。2007年出爐的《廣西出海出邊國際大通道建設規劃》，把南寧推上了西南出海大通道樞紐的制高點。將南寧推向前臺，如今，南寧與中國內地、東盟國家四通八達的海陸空立體交通網路正在形成。

2008年，廣西北部灣經濟區上升為國家戰略，南寧，作為經濟區的核心城市，將以奮勇拼搏的精神，努力打造成商貿基地，物流基地和加工製造基地；綜合交通樞紐中心，資訊中心和金融中心。隨著“泛珠”合作的深入，歷史機遇接踵而至。

2009年，泛珠三角區域合作與發展論壇在南寧召開，“9+2”的藍圖日漸清晰，南寧以其地理優勢、輻射力強的交通線在其中留下不可替代的印記。打造西江經濟帶，南寧港作為西江航運幹線的重要港口，有著優越的地理位置和良好的發展條件。

南寧的騰飛之夢，在優越的地理位置、密集的交通網路、充沛的資源能量中日益清晰。