圖為廣西防城港集裝箱碼頭。

　　1月16日，國家批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》（簡稱《規劃》），這是黨中央、國務院深入全面實施西部大開發戰略、完善區域經濟佈局、促進全國區域協調發展和開放合作而作出的重大決策。

　　《規劃》明確提出了廣西北部灣經濟區的功能定位，開放開發的任務、重點和方向。提出了以面向東盟合作和服務帶動“三南”（西南、華南和中南）為支點，把構建國際大通道和“三基地一中心”作為核心內容，把廣西北部灣經濟區建設成為帶動、支撐西部大開發的戰略高地和重要國際區域經濟合作區的發展戰略目標。

　　千年等一回的全新機遇，責無旁貸的重大使命，使作為廣西北部灣經濟區（4+2）即南寧、北海、欽州、防城港以及玉林、崇左6市的黨政領導，同時面對著這份時代問卷：如何積極實施《規劃》，共創輝煌？

　　南寧：做區域經濟增長新“引擎”

　　陳向群 南寧市市長

　　南寧要承擔起經濟引擎重任，使南寧成為承接東部産業轉移的重要基地和率先對接東盟、走入東盟的先行區。

　　南寧作為廣西首府和廣西北部灣經濟區的核心城市，面對新一輪機遇和挑戰，必須高揚改革與發展風帆，必須審時度勢，大有作為，承擔起服務廣西北部灣經濟區的“引擎”和“主核”作用。

　　區位優勢是南寧的最大優勢，主動融入多區域合作，是南寧擴大開放、加快發展的必然選擇。

　　堅持以工業為主導，服務業為支撐，縣域經濟為新的經濟增長點，調整産業結構，轉變經濟發展方式，增強經濟實力，讓南寧在為把廣西北部灣經濟區建設成為中國—東盟區域性物流基地、商貿基地、加工製造業基地和資訊交流中心的實踐中，發揮最核心的作用。

　　全面提升城市功能和形象，把南寧建設成為一座生態優美的綠色之城、一座環境整潔的衛生之城、一座創業宜居的和諧之城，成為中國—東盟開放合作的區域性國際城市和引領廣西北部灣經濟區城鎮化發展的核心城市。

　　在堅持改革開放上實現新突破，在推進科學發展上取得新進展，在促進社會和諧上見到新成效，推動南寧經濟社會又好又快發展。

　　北海：為建設重要國際區域經濟合作區積極作貢獻

　　溫卡華 廣西壯族自治區黨委常委、北海市委書記

　　新年伊始，胡錦濤總書記視察廣西並作出重要指示，國家批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西已站在一個歷史新起點上，北部灣經濟區進入了加快發展的新階段，北海也迎來了千載難逢的發展新機遇。

　　目前，北海已進入了快速穩健的發展期，呈現出科學發展、社會和諧、人民安居樂業的可喜局面，榮獲了“中國十大宜居城市”、“中國優秀旅遊城市”、“最具商機的西部名城”等稱號。

　　得時則興，失時則衰。《規劃》將經濟區定位為“重要國際區域經濟合作區”，並提出把北海發展成為特大城市，這為北海提供了“千年等一回”的發展機遇。

　　能否抓住重大歷史機遇，在實施國家發展戰略中快速崛起，關係到北海改革開放和現代化建設的興衰成敗與前途命運，也關係到北海能否與經濟區兄弟城市一起擔負起新的神聖使命。

　　我們一定要遵循胡錦濤總書記春節視察廣西的重要講話精神和科學發展觀，按照自治區黨委、政府的部署，結合北海實際，深入研究和實施好《規劃》，為建設“重要國際區域經濟合作區”作出應有貢獻。

　　欽州：為臨海大工業創造最優服務平臺

　　湯世保 中共欽州市委書記

　　張曉欽 欽州市人民政府市長

　　欽州要在綜合配套改革中大膽試驗，開拓創新，積極發展現代服務業，為建成大型臨海工業基地創造更好的發展條件。

　　按照《規劃》要求，欽州市將積極做好政策對接、規劃對接、産業對接、項目對接等工作，在行政管理體制、園區開發建設機制、投融資體制、市場體系、土地管理制度等方面進行綜合配套改革，以市場為導向，優化投資環境，為國內各地與東盟的開放合作打造服務平臺。

　　欽州具有良好的深水大港條件，是中國與東盟的重要海上通道。欽州是廣西北部灣經濟區的大型臨海工業基地，依託正在開發建設的中石油千萬噸級煉油、大型林漿紙一體化工程和大型燃煤電廠等項目，努力建設石化基地、林漿紙基地、能源儲運基地及相關配套産業，積極發展港口物流等現代服務業，為臨海工業創造更好的發展條件。

　　依託中國優秀旅遊城市和良好的生態環境，欽州將努力建成北部灣沿海具有濃郁嶺南風格、東南亞風情的宜居濱海城市。

　　乘全國兩會東風，我們將認真學習貫徹胡錦濤總書記考察廣西的重要講話精神，繼續解放思想，開拓創新，搶抓機遇，科學發展，為把廣西北部灣經濟區建成中國與東盟的區域性物流基地、商貿基地、加工製造基地、資訊交流中心，建成我國沿海發展新一極，作出新貢獻。

　　防城港：爭當北部灣開發建設的排頭兵

　　禤沛鈞 中共防城港市委書記

　　防城港市作為中國唯一與東盟海陸相連的城市，作為中國內陸腹地進入中南半島東盟國家的海陸門戶，地處廣西北部灣經濟區的重要區域，區位優勢十分突出。

　　全市岸線資源豐富，港灣多，有5個國家級口岸。鐵路和高速公路直達港口，十分適合佈局石化、鋼鐵、電力、機械和修造船等大型臨海工業。現有萬噸至20萬噸級泊位22個，年吞吐能力達5000多萬噸，設計吞吐能力超過2億噸，同全球80多個國家和地區的220多個港口通商通航，是我國西部唯一擁有專業集裝箱碼頭的第一大港，中國沿海12個主樞紐港之一。

　　我們將按照建設“重要國際區域經濟合作區”的戰略定位，堅持以港興市、以工業興市、以區位優勢興市，大力發展大工業、大物流、大商貿、大旅遊，爭當北部灣開發建設的排頭兵，努力把防城港建設成為面向東盟乃至更大區域的鋼鐵能源基地、商貿物流基地、産業轉移基地、進出口加工基地。

　　玉林：充分發揮經濟腹地的優勢

　　文明 中共玉林市委書記、市人大常委會主任

　　玉林既是廣西沿海城市群與區內經濟腹地相互對接、協調發展的最佳節點，也是泛珠三角與泛北部灣經濟區陸路相連的樞紐城市。我們將緊緊抓住廣西北部灣經濟區納入國家戰略的重大機遇，把玉林打造成為泛北部灣中小企業名城、廣西北部灣經濟區副中心城市、廣西新興臨海工業城市、廣西承接産業轉移重要基地。

　　我們將加快交通、物流、産業、城鎮群等方面與北部灣沿海地區全面對接，利用海峽兩岸（廣西玉林）農業合作試驗區平臺，加快龍潭臨海産業園建設，在積極參與北部灣開放開發中增創玉林的發展優勢。

　　我們將充分發揮玉林作為廣西最大、全國著名的僑鄉優勢，延續玉林與東盟各國深厚的人緣、親緣，深化和拓展玉林與東盟各國的交流合作。

　　我們將積極實施“強柴興玉”戰略，通過做大做強廣西玉柴機器集團有限公司，輻射帶動玉林加快發展，大力發展先進製造業和現代服務業，辦好每年一度的“中小企業商機博覽（中國·玉林）”；憑藉雄厚的産業基礎和豐富的人力資源，使玉林在北部灣開放合作中更好地發揮經濟腹地的作用，譜寫又好又快的發展篇章！

　　崇左：建設成為連接東盟的國門城市

　　崔智友 中共崇左市委書記

　　崇左市是2003年8月成立的廣西最年輕的地級市，素有中國“南大門”之稱。“打開門就是越南，走兩步就進東盟”是對崇左的真實寫照。

　　《規劃》為崇左市帶來新的發展機遇。崇左市要充分發揮資源優勢，加快建設國際區域蔗糖業基地、錳業基地、文化旅遊業基地。進一步堅持精細化、科技化道路，建立迴圈經濟工業園區，做大做強蔗糖業和錳業；構築泛北部灣中越跨國旅遊陸海大環線，開拓輻射中南半島的國際旅遊市場，深化與東南亞各國的經濟文化交流與合作。

　　崇左市將充分發揮區位優勢，加快建設國際區域物流中心、貿易中心。進一步加強基礎設施建設，形成以南友高速公路和湘桂鐵路為縱軸，欽州—崇左—那坡連接雲南富寧高速公路為橫軸，縱貫南北、橫接東西的“大十字”交通網路；完善中國—東盟自由貿易區憑祥物流園功能；力促邊境貿易由單一過境貨物往來向邊境出口加工業轉型，擴大與東盟國家的貿易總量，提高對外貿易水準。

　　崇左市要充分發揮政策優勢，加快建設國際區域經濟合作試驗區。進一步用好、用足、用活各項政策，發展外向型經濟，搶佔對外開放戰略制高點。