記者從北京市政府獲悉，今年北京將淘汰更新老舊機動車（含黃標車）２０萬輛，基本淘汰黃標車並促進一些行業車輛結構調整，以實現節能減排的目標。同時，將加大對在用車輛尾氣排放的抽查力度，重點加強對外埠進京車輛和夜間貨運車輛的執法檢查。

在１０日召開的首都環境保護委員會全體會議上，北京市政府公佈了“《北京市２０１３－２０１７年清潔空氣行動計劃重點任務分解》２０１４年工作措施”。據介紹，為實現控車減油任務，北京市今年將通過調整車輛能源結構、推廣新能源汽車和小排量汽車、降低機動車使用強度等措施，力爭實現車用燃油總量略有下降。

為加快淘汰老舊機動車，北京市將任務數量分解到各個區縣，並計劃于４月底出臺並實施鼓勵更換混合動力車和１．６升及以下小排量汽車的相關補貼政策和措施。並將繼續嚴格執行《機動車強制報廢標準規定》，對連續３個檢驗週期未參檢的機動車一律強制登出；對達到強制報廢年限的機動車，自動在北京市公安局交管局綜合應用系統將車輛狀態顯示為“強制登出”，不再辦理車務手續。計劃在６月底前，將制定並組織實施新增和更新汽油計程車實施６年強制報廢政策。

為促進貨運車節能減排，北京市計劃在４月底前出臺並實施對綠色貨運的補貼政策，並於年底前研究出臺貨運“綠色車隊”城區通行證發放辦法，實現“綠色車隊”規模４萬輛。年底實現全市物流園區和貨物流轉集散地使用第三階段及以上排放標準車輛進行貨物運輸。渣土車將淘汰５０％的第三階段排放標準以下車輛。

在完善本市車輛和外埠車輛限行政策方面，今年３月底前將發佈並組織實施“對部分高排放機動車採取交通管理措施”新政策，嚴格黃標車和外埠進京車輛監管。本市黃標車全天禁止進入六環路（含）及遠郊區縣城關鎮等區域內行駛，外埠黃標車不予辦理進京通行證，違反禁行規定的黃標車將受到嚴處。