近日,滿幫集團旗下短途(同城)貨運平臺“省省”宣佈下調司機保證金,從2024年1月2日開始,平臺司機保證金將從原來的1000元下調至300元,加上此前省省在行業獨創的“免激活費”做法,使得省省平臺成為同城貨運領域新手司機進入門檻成本最低的平臺之一。
據悉,目前一個新手司機要註冊同城貨運平臺的話,行業通常是首先需要繳納一筆不可退的註冊激活費(300元),然後貨拉拉等平臺還需要再繳納一筆400-1000元不等的保證金。這兩筆不小的開支不僅一定程度上增加了司機群體的經濟負擔,也提高了同城貨運司機進入門檻,讓不少本打算進入這行的新司機駐足卻步。
據省省平臺相關人士介紹,新司機註冊省省,0註冊激活費,只要通過相關認證就可以正常接單賺錢,無需繳納保證金。如果司機希望能夠更快更好接到更多訂單,在滿足信用和行為良好的情況下,可以繳納保證金和參加培訓後加入“誠信會員”。進而享受到增加口碑分、提升搶單PK勝率,獲得完單獎勵、獲贈免費貨運險等權益。
另一方面,和個別平臺向司機雙重徵收會員費(最低109元)加上7%-13%的佣金不同的是,省省平臺對於購買司機套餐的司機實行0抽佣。作為同城貨運後起之秀,省省已經憑藉套餐免抽佣、0註冊激活費、到手運費高、單多補貼多等舉措,以及“順路帶貨,往返有貨”的全新盈利模式,加上放空補償、超時等候費墊付、停車費墊付、部分運費墊付等多重保障,受到很多貨車司機的歡迎。很多司機感嘆“沒有套路,套餐簡單,省心,到手運費高”、“做省省,更賺錢!”。
據悉,省省平臺在此次下調保證金的同時,還推出了“省星司機”的信譽評價機制,旨在鼓勵信用好、服務好、履約好的司機享受到更高的權益,獲得更高的收入。目前,該機制正在廣州地區率先試點,後期計劃逐步推廣至其他城市。
11月初剛加入“省星司機”的女司機林師傅坦言:“加入省星司機,訂單明顯多了,自動鎖單還都很順路,上個月多掙了3000多元,現在市場旺季,再多賺點好好過個年。”
業內人士表示,春節臨近,同城貨運即將迎來高峰。省省平臺不收賬戶激活費,降低司機保證金,減輕了司機負擔,提升了他們的積極性,穩定了春節的運力保障,還將在同城貨運領域産生積極影響,相信在省省的帶頭示範下,會有更多同城貨運平臺跟進此舉。
(責任編輯:王晨曦)