1日12時，大興機場高速和大興機場北線高速中段正式放行通車。市交通委表示，這標誌著本市服務北京大興國際機場運營的“五縱兩橫”週邊交通骨幹網中的四條高速路已全部建成通車。
鋻於北京大興國際機場正式開通運營前處於封閉狀態，無實際客流，本次大興機場高速開通範圍為五環至北線高速互通立交段。北線高速互通立交至機場航廈段暫不開通，該段未來將隨北京大興國際機場啟用同步開通，但期間將為新機場運作服務的車輛保障通行。
兩條高速公路收費標準與本市已開通運作高速公路相同，通行費均按0.50元/公里標準車記收。北京大興國際機場高速公路（南五環—大興機場北線高速互通立交開通段），七座（含）以下客車起價5元，全程費用為10元。北京大興國際機場北線高速公路（京開高速—京臺高速段），七座（含）以下客車起價5元，全程共需10元。
北京大興機場高速公路北起南五環，南至大興國際機場北側圍界，全長約27公里，規劃為雙向八車道高速公路，全線基本採用高架橋形式，橋梁佔比約86%，沿線共設2處主線收費站，2處匝道收費站，1處停車服務管理區。北京大興機場高速公路有“新國門第一路”之稱。通車後，從南五環到達大興國際機場僅需20余分鐘。北京大興機場北線高速公路全長24.58公里。其中，中段為京開高速至京臺高速，路線設計長度14.66公里；東延段起點京臺高速，終點京冀界(廊坊)；西延段起點京開高速，終點京冀界(涿州)。
大興機場高速公路和大興機場北線高速公路中段的建成通車，標誌著本市服務北京大興國際機場運營的“五縱兩橫”週邊交通骨幹網中全部四條高速（京開高速、京臺高速和大興機場高速、大興機場北線高速中段工程）均已建成通車，由建設期全面轉入運作保障期，將進一步完善北京大興國際機場周邊路網結構，為北京大興國際機場順利開通運營提供有力保障。同時，也將為市民進出北京大興國際機場和本市南部地區提供新的快捷通路，促進本市南部地區道路交通路網結構進一步優化和完善。
