直面問題
4月濟南“氣質”排名依然不佳
“在對成績感到喜悅的同時，我們還遠遠不到鬆懈的時候，形勢仍很嚴峻，4月份濟南還沒有退出‘後十名’。”市環保局相關處室負責人表示。
今年1-4月，74個城市“後十名”裏沒有濟南，但4月濟南卻位列74個城市“後十名”。這又是什麼緣故?
該負責人告訴記者，採暖季燃煤對空氣品質影響較大，而我市在燃煤鍋爐淘汰方面走在全國前列。例如早在去年9月，就在全省率先淘汰了建成區35噸/小時以下的燃煤鍋爐，而全國很多城市僅僅淘汰了10噸/小時以下的燃煤鍋爐。“這就使得採暖季濟南空氣品質排名較為靠前。去年11月至今年2月，濟南連續4個月退出‘氣質’後十名。但進入4月後，隨著燃煤鍋爐的停止使用，這一優勢也就不復存在。”
據了解，隨著採暖季結束，進入4月後，城市揚塵、工業、機動車對空氣品質的影響更加明顯。而濟南當前大面積的城市建設、較高的開發強度，使得PM10濃度居高不下，這很大程度上影響了濟南在74個城市中的排名。
短板猶存
顆粒物污染治理仍是重中之重
記者了解到，針對揚塵污染問題，今年以來我市加大防治力度，印發了《濟南市建設工程揚塵污染治理若干措施》，建立揚塵污染防治與建築市場誠信掛鉤聯動機制，啟動了建設工程揚塵污染專項督查。1-4月，市政府聯合督查組共督查項目2004個，對問題較嚴重工地均下達限期整改通知單。市區兩級城管部門會同建設、交通、公安等部門，開展百日會戰行動，集中檢查執法渣土違法處置行為……
正是經過了這麼多的努力，才使得今年以來濟南市實現了“氣質”整體退出“後十名”的“小目標”。儘管如此，從單項污染物排名看，由於往年“基數”偏高，今年4月濟南PM10、PM2.5在同比改善26.3%和24.1%的情況下，依然分別位列全國74個城市倒數第五名和倒數第七名。
“對於濟南來説，顆粒物特別是PM10污染治理依然是重中之重，也是短板所在。這需要我們持續加大攻堅力度，採取更加精細化的措施，併為之付出長期、艱苦的努力。”上述負責人表示。（完）
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