2016年
濟南12名中小學生死於交通事故
■涉及小學生的道路交通事故
●總數：86起，死亡7人，受傷81人
●發生事故的主要交通方式：步行和乘坐機動車
○步行：佔事故總數32.56%
○乘坐機動車：佔事故總數20.93%
■涉及中學生的道路交通事故
●總數：101起，死亡5人，受傷108人
●發生事故的主要交通方式：駕駛二輪摩托車、電動自行車、自行車
○駕駛二輪摩托車：佔事故總數29.7%
○駕駛電動自行車：佔事故總數25.74%
○駕駛自行車：佔事故總數17.82%
2015年
濟南21名中小學生死於交通事故
■涉及中小學生死亡的道路交通事故：21起
其中小學生死亡10人，中學生死亡11人
■載乘車輛違法：
直接或間接地造成12名中小學生死亡佔死亡總人數57.14%
■學生違法駕駛二輪摩托車、電動自行車
共造成7人死亡佔死亡總人數的33.33%
未成年人交通事故高發時段
■6時-9時 12時-15時 15時-18時
●原因分析：80%的事故發生在這三個時間段中，是學生上學、放學的高峰時段，城市機動車道路車流量密集，發生交通事故的幾率也有所增加。
■每年4月、5月、6月、7月份
●原因分析：每年4月-5月份，氣溫回升，未成年人騎電動車、摩托車現象時有發生。其次，6月和7月正處於放假前後，容易出現注意力不集中現象，因此外出時易出現觀察路況疏忽的情況。
●連結
上海：12周歲以下孩子禁騎共用單車
上海市教委、市公安局交警總隊2月11日約談摩拜、上海ofo、小鳴、享騎等多家共用單車企業，商討規範未成年人騎行或駕駛非機動車行為的問題。近期將推出一系列舉措，包括在共用單車上醒目張貼相關警示標語，不在中小學、少年宮等未成年人出入集中的場所投放共用單車;中小學開展交通安全教育，不滿12周歲學生不準騎自行車、不滿16周歲學生不得駕駛電動自行車等。
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