公交車將在多條道路擁有專用信號燈
通過錯時出行調控交通流量的同時，濟南的治堵思路更多向保障公交優先及慢生活交通傾斜。十大治堵舉措中明確提出，在充分保障公交路權的同時，優化提升歷山路、經一路、明湖西路、解放路等公交專用道功能。明年10月份之前，將在舜耕路、青年東路、和平路、經七路西段、南辛莊街等7條現狀道路開闢全天候或高峰限時公交專用道。
公交出行不僅是路權越來越多，交警部門在信號燈配時上也給予公交車一系列的“福利”政策：2017年10月份之前，在濟南二環西路、經七路、濼源大街、二環南路、工業南路等部分城市主幹道增設公交專用信號燈，並在公交走廊試點公交站間的公交車輛綠波放行模式。在沒有公交專用道的道路，採用“右轉借公交”模式，在17個路口的右轉車道施劃公交專用道。為了防止社會車輛侵佔公交專用道，明年將在經十路、歷山路、二環西路、濼源大街等城市主幹線增設公交車道抓拍設備80套。
與公交出行配套的設施便是公共自行車租賃系統的建設。根據計劃，明年濟南市停車辦及各區政府將借鑒南京與杭州等城市的經驗，推廣使用公交和公共自行車一卡通，結合公交站點設置和調整，合理佈局公共自行車的點位與數量，實現公交與慢行出行的有效銜接，積極推進“共用單車”等網際網路綠色出行方式。
旅遊路及文化路增設3處請求式信號燈
在保障慢行交通方面，濟南提出了開闢非機動車道、推行行人過街信號控制新模式、建設過街天橋、推進“慢生活街區”等令人眼前一亮的大動作。今年12月初，濟南首個“智慧型行人過街請求式信號燈”亮相旅遊路。根據計劃，明年1月至7月份，濟南將在旅遊路及文化路繼續增設3處類似的請求式信號燈。除此之外，濟南交警將在經十路、濟濼路、英雄山路、歷山路、解放路、山大路、泉城路等主要人行過街路口增設直行車輛不禮讓行人抓拍設備20套，在上述道路的主要路口增設右轉不禮讓行人抓拍設備30套。
濟南市市政部門及各區政府，將在學校、醫院、車站、商場、大型社區及重要交通樞紐增設立體人行過街設施6處，具體為經十路與科院路處、花園路歷城政務中心處、旅遊路與漿水泉路西側各建設一處，工業北路建設三處。另外，各區政府將在商貿繁華區域探索建立“慢生活街區”，實行小汽車區域性限行、限停，削減出行的總量。打通千佛山、泉城公園、泉城廣場、大明湖等局部節點。
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