隨著她的指引，大眾網記者發現，這裡的加油設備連同一個休息室，都建在了一個移動板房上，一有風吹草動，可以立馬整體搬走。兩台加油機被安置在板房的獨立空間裏，有一扇門可以隨時開關。若沒有車輛加油，這扇門保持關閉;若有車輛加油，便會打開門，可以露出加油機，拿出加油槍，加油完畢，工作人員就會把門關上。不知情的人，只會把這個板房當成工地上司空見慣的板房。
在加油機旁，大眾網記者沒有看到任何安全警示標識，也找不到正規加油站該有的滅火器。那麼，儲油罐又在哪呢?
對於大眾網記者的疑問，小姑娘指著板房不遠處一片空地説：“有，都埋在地下呢，能儲藏10噸的汽油。”
對於這些汽油的來源，小姑娘告訴大眾網記者，他們賣的汽油來自濱州一家知名地煉企業。加油站的老闆是一個油罐車車主，主要經營成品油運輸，每次去這家地煉企業運油，他都會以較低的批發價多買10噸，然後運到自己的加油站對外零售，賺取高額差價。
在博翱駕校西300米處還有一家“黑加油站”，這裡的老闆告訴大眾網記者，他賣的汽油也是從這家地煉企業倒騰出來的，因為有親戚在這家企業，所以他能夠以很低的價格一次獲得10噸汽油，然後再以低於市場價的超低價賣給私家車主或駕校用車，如果預交1萬元還可以享受每升降1毛的優惠。
就在大眾網記者與這兩個加油站人員交流的時候，陸續有私家車前來加油。大約20分鐘的時間裏，就有6輛私家車和駕校車前來加油。他們大多都是“回頭客”，普遍對汽油品質不在乎，在乎的是低廉的價格。其中一位車主對大眾網記者説，之所以不考慮油品品質，是因為這類加油站都宣稱油品來自某知名地煉企業。而在濱州，車主對這家地煉企業普遍比較信任。
危險的“不定時炸彈”
300米內聚集6家“黑加油站”，有的站儲油罐和火爐僅一墻之隔 另外一條“黑加油站”聚集的道路是S239大濟線無棣縣段。這條路是濱州地區的重要幹線公路之一，連接濱州的無棣縣、陽信縣、惠民縣，每天車流量很大，尤其是晚上會有很多貨車經過。正是這種“交通要道”的地理位置，催生了很多“黑加油站”，他們大多以自家車用油為藉口，對外零售汽柴油。
S239大濟線無棣縣轉盤北300米範圍內，“黑加油站”分佈密集。
在轉盤北100余米路東，一家“黑加油站”值班人員在得知大眾網記者要加油時，一開始是拒絕的，理由是“自家車輛用油，不對外銷售”。但當大眾網記者説“有多輛車需要長期加油”後，兩名工作人員不僅把記者迎進了房間，而且為了讓大眾網記者相信他們的油品品質，還出示了一份剛從某知名地煉企業購買柴油的增值稅發票。
兩名工作人員告訴大眾網記者，他們儲存的-10#柴油很充足，有兩個油罐，就放在房間後面。順著他們的指引，大眾網記者在房間後面確實看到了兩個鐵罐，外面是斑駁的紅漆，銹跡斑斑。
而就在距離這兩個大油罐只有一墻之隔的房間內，兩名工作人員生起了煤炭爐子，爐子裏的火很旺，烤得整個屋子非常暖和。在爐子旁邊不足半米的地方，一台加油機大大方方地立在那裏，上面標注著每升4.6元(-10#柴油)。而在房間外面，各種工程車輛淩亂地放在院子裏，與油罐的距離不足10米。
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