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山東高鐵的21個朋友圈:青島直達西部耗時減半

稿源時間:2016-08-30 08:48:54  文章來源:新華網  作者:佚名 責任編輯:gaojing
【摘要】山東高鐵的21個朋友圈:青島直達西部耗時減半---9月中旬,徐蘭高鐵鄭徐段將開通運營,實現了京滬高鐵、京廣高鐵、鄭西高鐵的“握手”,山東通往河南、陜西等中西部地區的高鐵通道順利打通。 屆時,濟南至鄭州最快列車的運作時間由原來5個半小時縮短至3個半小時,濟南至西安最快列車的運作時間由原來的13小時縮短至5小時內;青島到鄭州運作時間由原來14小時,縮短至6個小時,青島至西安縮短至8個小時。

 

   努力發展“市市通高鐵、縣縣通高速”

   山東的高鐵這麼牛?沒錯,隨著濟青高鐵的全面開工,山東高速鐵路也建設迎來高速發展期。目前全省17市中已有10市實現高鐵通達,始發車站達15個。“十三五”期間,山東將全力推進濟青、魯南、鄭濟、京九、濰萊等高鐵項目建設,規劃到“十三五”末,全省高鐵通車里程將超過2100公里,17個地級市將全部高鐵通達,山東省內實現“市市通高鐵”的規劃目標。

   按照山東“兩網兩通”規劃,2020年山東將實現“市市通高鐵、縣縣通高速”。“十三五”期間山東快速鐵路建設里程將達到3753公里,其中新建2385公里,項目總投資將達到3281億元。未來,魯南高鐵、濰萊高鐵和濟聊高鐵也將陸續開建。作為城際交通最方便的一種出行方式,哪些城市的高鐵車次非常多?

   據統計顯示,山東成為高鐵最四通八達的省份,濟南也以高鐵通達全國193個城市的數據,成為高鐵直達城市數量全國第二多的城市,僅次於北京。對於山東來説,京滬高鐵從山東自北向南依次經過德州東、濟南西、泰安、曲阜東、滕州東、棗莊等站,膠濟客專和青榮城際鐵路橫穿整個山東,串聯起了省內多個城市。通過大數據統計出的高鐵直達城市排名來看,濟南排在北京之後,能去193個“城市”,比上海還多8個。 

 

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