追訪 3家被央視曝光環檢站2家恢復運營並已漲價
去年9月12日，中央電視臺曝光車輛尾氣檢測線造假，不合格車輛矇混過關的問題。濟南華興汽車檢測中心、正元機動車檢測站、濟南君冠檢測站被曝出與黃牛勾結，隨即，濟南市環保局責令涉事環檢機構暫停運營，接受調查。
近一年過去，上述3家環檢機構是否完成整改?8月23日，記者探訪濟南華興汽車檢測中心，發現該檢測機構不僅停産，設備也已被拆除。在環保部門公佈的環檢機構名單中，該檢測站也已被刪除。
正元機動車檢測站、濟南君冠檢測站這兩家環檢機構也接受了嚴厲懲罰，停産整頓約10個月之後，恢復運營，在此次調價中，兩家機構也做出調整。
【為啥漲?】檢測站稱安檢費10餘年沒變，快撐不住了
“我們也不想流失客戶，但是定價政策放開後，大家肯定都得漲錢，這樣才能維持成本。”位於章丘明水經濟開發區的一家檢測機構相關負責人説，一年算下來，設備維修、工人工資以及前期投入的費用，都是一筆不小的費用，如果不調整價格的話，只能虧本運營。
“我們盼著漲價”，平陰縣平陰鎮子順南村的一家檢測機構經理告訴記者，比如安檢費用，大約有8年沒有變過了，汽車依然按照90元每車次進行檢測，如今面臨較大的人員、設備、場地等開支，公司感到入不敷出。儘管暫時沒有調價，但下一步會根據情況調整價格。
記者了解到，安檢比單獨環檢起步更早，在此次濟南市放開機動車環檢、安檢費用之前，安檢收費標準一直以來執行的是《山東省物價局山東省財政廳轉發國家發展改革委、財政部的通知》(魯價費發【2005】53號)，其中規定汽車每車次90元。從文件發佈時間來看，已有11年未變。
至於此次漲價是否和全省實行新車“六年免檢”有關，市區一家檢測機構負責人稱“肯定有關係”。“當初在開檢測線的時候，是按照新車兩年一檢來設計的，而‘六年免檢’實行後，來檢測的車輛勢必減少。”該負責人稱，這樣來算，環檢機構回籠資金的週期延長了，需要通過漲價來扭轉虧損局面。
【怎麼管?】物價將嚴查串通抬價，車主可打12348舉報
24日下午，省物價部門針對市場上的漲價行為專門下發了《關於加強對機動車檢測單位收費行為監管的通知》，要求各檢測機構要依法合理調價，嚴格落實明碼標價規定，不得以各種名目增加收費項目，不得在標價之外加價收取各種費用。
“作為職能部門，市物價局將嚴格監督各車間機構，“第一要看(企業)是否明碼標價，第二就是企業間不能串通漲價。”市物價局相關人士告訴記者，“我們將召開機動車檢測政策的提醒告誡會，向各車檢機構解讀政策，向相關單位下發提醒告誡函，如果發現違反價格規定的行為，將依法進行處罰。”
市物價局相關人士表示，如果消費者有企業串通抬價的證據，可以撥打12348投訴，價格部門會調查取證後依法查處。
有媒體報道，此次環檢和安檢在定價放開後，有行業協會召集檢測機構討論漲價事宜，並給出了指導價。對此，有業內人士指出，企業和協會串通漲價，定指導價的行為就是變相的價格同盟，是《價格法》明文禁止的。
在《價格違法行為行政處罰規定》中第五條規定中也指出：行業協會或者其他單位組織經營者相互串通，操縱市場價格的，對經營者依照前兩款的規定處罰;對行業協會或者其他單位，可以處50萬元以下的罰款，情節嚴重的，由登記管理機關依法撤銷登記、吊銷執照。
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