追問3：硫含量大有啥危害?加重大氣污染並易腐蝕發動機
從山東省工商局公佈的資訊來看，汽柴油不合格項目主要有硫含量、抗爆指數(研究法辛烷值)、閃點三項，其中硫含量超標最多。據透露，硫含量過大會造成設備腐蝕，燃燒時生成的二氧化硫和三氧化硫，會腐蝕汽缸和排氣管，與潤滑油接觸後還會加速其老化變質。另外，二氧化硫、三氧化硫均屬對人體有毒有害氣體。
“其實，油品升級，很重要的一項就是降低硫含量。”喬先生説，然而目前，受現行政策影響，多種標準的油品都可以在市場上銷售，以濟南為例，儘管車用汽柴油已經升級到國五標準，但是加油站依然可以賣國三標準的普通柴油。
儘管低標準的汽柴油會損壞機器、污染環境，但是它便宜實惠。據透露，汽柴油一般按體積銷售，計價都是每升多少錢，低標準柴油一般密度較大，以升為銷售計量單位的銷售過程中，低標柴油更給人一種耐燒便宜的印象，因此更受歡迎。（劉彪 曹茜 劉欣宇）
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