提升東北亞航運樞紐功能
“董家口港是天然良港，地理位置獨特、産業優勢突出。”市委黨校管理學教研部主任劉文儉教授認為，此次董家口港口岸開放獲批，不僅將有助於青島深入實施國際城市戰略，也對青島港加速建設具有世界影響力的大港，形成具有全球影響力的世界航運樞紐具有重要的意義。
目前，董家口港已建成了世界一流的40萬噸礦石大碼頭。憑藉“大碼頭、大堆場、大保稅、大物流”等綜合優勢，青島港董家口港區正在成為世界超級礦船母港，董家口在全球資源配置和鋼鐵産業升級中的帶動作用不斷彰顯。劉文儉表示，隨著港區設施的逐步完善，董家口在全球産業體系和資源配置中的作用正日漸凸顯。並且不斷促進規模型、基地型、外向型、臨港型産業的快速集聚。從長遠來看，隨著口岸開放力度的加大，必將對我市發揮國家“一帶一路”戰略節點和支點作用，提升東北亞航運樞紐功能，建設具有國際影響力的區域性經濟中心城市産生積極而重大的意義，同時也有利於帶動國家級新區——青島西海岸新區的建設，更好地發揮青島對山東半島的輻射帶動作用。
助推青島港“國際化”戰略
青島港口投資建設（集團）有限責任公司副總經理尹洪友認為，董家口港口岸開放獲批，將助推青島港“國際化”戰略，有利於青島港加速打造“第四代港口”。
第四代港口是20世紀90年代以來出現的新生代港口，以供應鏈整合、港口聯盟等為基本特徵。業內專家稱，第四代港口有如下顯著特點：深水化、大型化趨勢；港口功能多元化並向物流分撥中心及區域資源配置中心發展；港口服務資訊化等。尹洪友説，作為我市實施藍色引領，打造東北亞國際航運中心的重要項目，董家口港承載著青島港轉型升級、向第四代大港跨越的歷史重任。口岸開放獲批之後，無疑將對青島港加快轉型升級提供新的重要支撐。
尹洪友表示，口岸開放獲批，意味著董家口港區可以停靠國際航行船舶。可以預見的是，今後，董家口港的國際航線將增加，貨物品種以及貨運量也將同步增長，而這不僅將給港區帶來經濟效益，也有利於吸引來更多的投資方，從而帶動西海岸新區乃至整個青島的招商引資工作，更好地推動我市以港興市戰略，促進我市山東半島藍色經濟區建設。
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