“打造四個中心，建設現代泉城。”繼金融中心建設紅利政策出臺後，濟南市為推動區域性物流中心建設又放大招。7月21日，濟南市政府召開新聞發佈會，正式發佈《濟南市加快物流發展若干政策》(以下簡稱《政策》)。根據《政策》，濟南將加大對物流企業的扶持力度。對於入選國家級示範物流園區和新評為國家5A級物流企業，一次性最高補助100萬元。
覆蓋面廣
園區、企業、模式……10余項夠標準就獎
一直以來，我市物流業普遍存在“小、散、亂”的問題，物流業發展存在不少短板。記者注意到，本次《政策》補助範圍涉及物流園區、物流企業、物流人才、標準化建設、共同配送等多個方面。例如，《政策》規定，對入駐物流園區發展的物流企業，在倉儲用地方面實行差別化使用年期供應政策，在用水、用電方面按工業企業標準執行，“在此前是物流企業按照商業企業標準執行的。”濟南市經信委相關人員介紹。
《政策》對於物流企業的扶持力度也不斷加大。比如，對新評為國家3A、4A、5A級的物流企業，分別給予10萬元、50萬元和100萬元的一次性補助;對新增納入統計範圍的規模以上物流企業給予10萬元的一次性補助;對在我市新增設立省級總部或區域總部法人的物流企業，給予100萬元的一次性補助;對於牽頭制定物流行業標準並獲批國際標準、國家標準的物流企業，市政府將分別給予最高60萬元、40萬元的補助等;對新建或提升改造的園區型物流公共資訊平臺、産品服務型物流公共資訊平臺，均給予50萬元一次性補助。對評為國家級多式聯運示範工程、甩挂運輸試點企業的物流企業，均給予50萬元一次性補助;評為國家級、省級兩業聯動示範企業的，分別給予50萬元、30萬元一次性補助。另外，對新認定市級企業技術中心的物流企業，給予10萬元的一次性補助。
力度空前
一次性最高獎勵100萬元
據悉，《政策》在物流行業扶持力度上也屬空前。相關人員介紹，為鼓勵物流企業提升物流園區建設水準，對被評為“國家級示範物流園區”的物流園區，政府將給予100萬元的一次性補助。據了解，在今年7月國家評審的首批29個“國家級示範物流園區”中，蓋世集團成為濟南市唯一入選的物流園區。
在各大物流企業紛紛試水的“最後一公里”配送方面，《政策》也給予重大扶持。根據規定，在擁有物流配送車輛100台以上的物流企業開展物流共同配送試點，予以優先辦理配送貨運車輛市區通行證，並提供相關停靠便利條件。對開放原有末端實體網點並升級改造為末端公共配送網點且新開放網點數達到100個(含)以上的物流企業，按照2000元/網點的標準給予補助，每個企業最高補助額不超過50萬元。對從事智慧快件箱布放運營且新增智慧快件箱達到300組(含)以上的物流企業，按照2000元/組的標準給予補助，每個企業最高補助額不超過100萬元。同時，市政府將加大對稅收融資支援力度的扶持。“主要是鼓勵物流企業上市，對上市的物流企業給予適當補助，加大對物流企業的信貸支援，對重點物流園區和相關物流項目貸款給予貼息補助。”
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