繼續“發燒” 週末氣溫將突破30℃
今年春天，濟南的小夥伴除了飽受少雨之愁，還要不斷經歷天氣忽冷忽熱之苦，對於濟南間歇性飆升的氣溫可謂印象深刻。4月上旬，濟南市已經出現過28℃左右的高溫，一些怕熱的姑娘小夥乾脆穿起了短袖。4月16日，一場久違的春雨過後，氣溫也跟著降了下來，一早一晚最低溫在10℃左右，最高溫也僅僅是剛過20℃。當小夥伴們以為濟南的天氣就此“安分”下來時，氣溫又開始蹭蹭上漲，上週四時市區內整點最高氣溫更是達到29.5℃。這也讓不少市民直呼，這是要提前入夏的節奏。
3月，濟南已經“發燒”了一個月，沒想到到了4月份還要繼續“燒”。晴朗的天氣能夠給我們帶來好心情，但同時空氣乾燥也困擾著我們。在春天，很多人會出現口乾舌燥、臉發幹、皮膚長痘、流鼻血等“上火”症狀。這時，要注意每多吃水果蔬菜、多喝水，還可以喝點檸檬水或者薄荷、菊花、金銀花等花草茶，平時也要少吃辛辣刺激的食物，以免上火。
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天氣轉熱汽車易自燃
公交司機教您愛車防“上火”
4月24日上午，一輛私家車在行駛到南辛莊西路後龍莊附近時發生自燃，在多名公交司機和正在作業的灑水車幫助下，歷經半個小時，火情才得以控制。
隨著天氣逐漸轉熱，汽車自燃事故的發生概率也有所增加。為最大限度減少汽車自燃事故的發生，有著多年駕駛經驗的102路駕駛員楊永森，提醒市民及時對愛車進行保養，對車子的線路進行檢查，避免事故發生。
汽車自燃事故原因複雜
“通常導致車輛自燃有三種情形，一是電氣線路故障，二是輪胎受熱不均，三是輸油管故障。”楊永森告訴記者，汽車起火的主要原因是漏電、短路、漏油、停車位置不當等，其中漏電、漏油是罪魁禍首。
據悉，發生自燃的汽車多為低檔車，駕駛員通常不注意車輛養護或疏于自查，一些車輛長期使用造成部件的老化、裂損，很容易産生漏電、漏油的情況。因此，行駛3年以上的車輛在春季最好到專業維修中心進行油路檢查，著重檢查一下發動機油路是否漏油，油管是否有老化、破裂等跡象，如果損壞必須及時維修。楊永森提醒廣大車主，車輛應做好保養工作，尤其是發動機艙位置的保養清潔，車內要常備保質期內滅火器。
滅火時防止油箱起火爆炸
楊永森表示，汽車自燃事故雖然是突發的，但發生前往往都有先兆，如果司機能夠及時判斷並處置，就能在一定程度上避免事故的發生。
據悉，汽車自燃先兆包括加速突然感到乏力，制動踏板力度突然變輕，或是帶有轉向助力車輛的方向盤突然變重。如果在駕駛過程中發現這種情況，司機應及時靠邊停車檢查。如果行車時空調處於啟動狀態，司機發現油料泄漏後，應立即斷電熄火，停止向發動機供油和供電。
“一般來説，發動機引擎蓋下、車輛儀錶盤、底盤油路、輪胎、車輛燈具部位是易車輛發自燃事故的主要部位。為了預防汽車自燃事故的發生，車內一定要配備滅火器，以便在第一時間挽回事故損失。”
值得關注的是，無論何種情況都必須做好油箱防火防爆工作，司機在用滅火器撲救時一定要對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免油箱因過火發生爆炸。
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