重點：優化、完善中心城區交通體系
軌道交通：規劃期內建設軌道交通1號線、2號線一期和東延段、3號線、4號線一期、6號線一期、7號線一期和北延段、8號線和9號線一期，全長約268公里。
常規公交：新建約150公里公交專用道，開展設置快速公交（BRT）系統的可行性研究，積極發展定制公交等特色公交服務。規劃控制84處大型公交場站用地，按照2平方公里左右建設1處公交首末站的標準進行配建。
道路交通：東岸城區建設“四橫三縱”、預留“一橫一縱”的快速路網路；北岸城區建設“兩橫七縱”、預留“一橫”的快速路網路；西岸城區建設“三橫兩縱”、預留“兩橫”的快速路網路。同時，提高主幹路連通性和次幹路、支路網密度，增強交通微迴圈能力。
停車設施：形成以配建停車場為主、公共停車場為輔、路內停車為補充的城市停車格局；鼓勵結合項目捆綁建設公共停車場，優先採用地下和立體停車形式；中心城區邊緣設置停車換乘樞紐；規劃建設旅遊停車場；鼓勵單位內部停車場（庫）向社會開放。
步行與自行車交通：優化完善道路人行設施，保證人行通行空間，形成連續的、宜人的、無障礙的慢行交通系統。規劃建設自行車專用道和自行車停車點，鼓勵發展公共自行車，倡導“公共交通+自行車”的出行模式。
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