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濟南治堵:建“一環十一射”高速路網“四橫六縱”快速路網(圖)

稿源時間:2016-03-08 09:06:19  文章來源:齊魯網  作者:佚名 責任編輯:jiangyunhui
【摘要】濟南若想建成“高快一體、通達有序,帶狀格網、均衡發展,因地制宜、疏密有度”的路網結構,只要通過“建設+挖潛+優化”,實現密路網指日可待。

濟南道路網規劃佈局

濟南道路網規劃佈局

   理想規劃:“一環、十一射”的高速公路網 “四橫六縱”的中心城快速路網
  
  按照規劃,濟南將建成“一環、十一射”的高速公路網,濟南周邊一圈高速路形成“一環”,形成中心城區的“保護殼”。向外發散出11條高速路,通達11個方向,向省內外城市輻射。規劃“四橫六縱”的中心城快速路網,有二環南路、北園高架等4條東西路,以及二環西路、二環東路等6條南北路。有了快速路網,就可解決跨區長距離交通。
  
  規劃確定帶狀網格型路網,道路總長度超過4000公里,道路平均密度達到8公里/平方公里,道路面積率16%以上,實現城市脈絡通達、均衡發展。快速路、主幹路、次幹路、支路路網結構基本合理,出行路徑選擇豐富,創造安全、多樣、便捷、高效、綠色的路網體系。
  
  對於老城區要保護髮展兩相宜,使得老城區路網密度達到12公里/平方公里。城市新區要密集街網增強活力,BRT和地鐵線路等公共交通組合在一起,任何一個點都可在3-5分鐘內到達公共交通的站點。

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