11月28日，什邡晴空萬里，艷陽高照。新建的川青鐵路什邡西站分外耀眼，站內外洋溢著喜慶而祥和的氣氛。
中午12時33分，由成都東站駛來的C6046次列車緩緩停靠月臺，標誌著什邡結束了沒有客運鐵路通達的歷史，填補了什邡鐵路運輸的空白。
當天一大早，首批“嘗鮮”的旅客便前往成都東站等候首發列車。中午時分，列車從成都東站出發，在經過30分鐘的車程後，到達什邡西站。
一路上，旅客們坐在舒適的座椅上，享受美好的旅途時光，車廂裏歡聲笑語不斷。列車行進至什邡境內，透過車窗可以看到，什邡沿途的風光宛如一幅優美的畫卷徐徐展開，大家紛紛拿出手機拍照留念。
“以前從成都到什邡需要一個多小時，今天坐高鐵只用了半個小時，為我的出行提供了很大的便利，真的太棒了。”在什邡讀書的大二學生蔣恩俊説。
不僅如此，什邡出行版圖上再添新線路，也讓什邡的幹部群眾滿懷期盼和憧憬。早上8點，什邡西站站前廣場上就人頭攢動，前來乘車、參觀的市民絡繹不絕。
“這條高鐵我們盼了好多年，終於通車了。今天專門過來感受一下現場的氣氛。”當地市民陳柯一大早就來到什邡西站等候，想親眼見證這一歷史性的時刻。
據了解，川青鐵路在什邡境內全長約21.4公里，途經馬祖、馬井、南泉3個鎮。為做好川青鐵路什邡西站運輸保障工作，什邡配套建設客運樞紐站、站前廣場、客運連接線(一期)、城西快通入城立交橋4個項目。目前，客運樞紐站、站前廣場已投入使用，客運連接線(一期)什邡西站段支線已建成試通行；城西快通入城立交橋項目正有條不紊推進建設，有望明年5月主體完工。
“川青鐵路的開通運作，必將更好地滿足市民出行需求，讓廣大市民群眾真正享受到成渝雙城經濟圈和成都都市圈的帶來的紅利。”什邡市交通運輸局黨組書記、局長尚海説。
據悉，川青鐵路青白江東至鎮江關段是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州通道的組成部分，路網地位十分重要。此次鐵路的開通運作，對什邡加快構建“4高5軌6快1中心1機場”綜合交通體系，全方位融入蓉歐物流體系及成渝、成德經濟圈，推進經濟高品質發展具有重要意義。
“什邡正式步入動車時代，這既是什邡夢想的實現，也是什邡追夢的開始。”什邡市委副書記張敏表示，什邡將強化“鐵路+物流+文旅”的融合發展模式，加強物流網路配套，結合通航機場打造空鐵聯運體系，爭創蓉北物流樞紐。同時，主動融入三星堆—九寨溝旅遊線路，加快龍門之巔國際旅遊度假區建設，打造蓉北森林康養首選區和最具辨識度、國內唯一的雪茄文化之旅，構建“快旅慢遊”高鐵旅遊産品體系，擦亮“雪茄之都 精緻之城”名片。（張世浩 周樂鵬）
