神舟十七號航太員湯洪波、唐勝傑、江新林全部安全順利出艙,健康狀態良好。
載人空間飛行國際日:中外攜手共繪新篇章
【前言】1961年4月12日,是尤裏·加加林首次實現載人空間飛行的日子,這一歷史事件為造福全人類的空間探索開創了新的途徑。2011年4月7日,聯大通過決議,將4月12日定為載人空間飛行國際日。
【回首2024年】
去年,世界載人航太領域共開展19次發射任務,包括9次載人飛船發射任務、10次貨運飛船發射任務。其中,中國神舟飛船開展2次載人任務,天舟飛船開展2次貨運任務。
我們先回顧一下2024年中國載人航太的歷次任務。
【神舟十八號載人飛行任務】

神十八乘組葉光富(中)、李聰(右)、李廣蘇三位航太員身著艙內航太服走出問天閣。
【神舟十七號返回任務】

【神舟十九號載人飛行任務】

神十九乘組航太員蔡旭哲(右一)、 宋令東(中 )、王浩澤(左一)在出征儀式上。
【神舟十八號返回任務】

神舟十八號航太員葉光富、李聰、李廣蘇全部安全順利出艙,健康狀態良好。
【天舟七號發射任務】

搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭,在我國文昌航太發射場點火發射
【天舟八號發射任務】

天舟八號為在軌航太員送去“年貨”
【神舟十六號航太員乘組與記者見面】

神舟十六號乘組景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航太員與媒體記者交流。
【神舟十七號航太員乘組與記者見面】

神舟十七號航太員乘組湯洪波、唐勝傑、江新林從太空返回兩個月後,在中國航太員中心與記者見面。
【展望2025】
今年,中國載人航太工程規劃實施2次載人飛行任務和1次貨運飛船補給任務。
從外部環境看,按計劃實施載人航太任務,彰顯了我國作為全球少數常年保持航太員在軌飛行國家的卓越實力。
三十多年來,中國載人航太事業從無到有蓬勃發展,既得益於國家領導人的遠見卓識,更凝聚著中國航太人矢志不渝的奮鬥精神。
自2010年立項以來,中國載人航太工程始終秉持"和平利用、平等互利、共同發展"的理念,致力於推動全人類共用航太發展成果,主動開放空間站合作機遇,為構建人類命運共同體注入強勁動力。
在國際合作領域,中國載人航太工程辦公室與巴基斯坦太空與高層大氣研究委員會達成合作協議,將全面支援巴基斯坦航太員選拔與訓練工作,並適時安排其與中國航太員共同執行空間站短期飛行任務。
與此同時,載人月球探測工程登月階段任務正按計劃穩步推進,確保2030年前實現中國人首次登月的宏偉目標。
作為世界載人航太領域的新興力量,中國正以開放包容的姿態,與全球各國攜手探索浩瀚宇宙。
展望2025年,中國載人航太事業必將穩步前行,為人類空間探索譜寫更加輝煌的篇章。








