商報記者 王尊

重慶商報訊 主城區駕車去涪陵，時間將由90分鐘縮短至40分鐘。昨天，市交委通報，滬渝南線高速公路（G50s）主城至涪陵段，將於今天下午5點正式通車，一類小車全程通行費45元。同時，該項目將連接已經通車的涪（涪陵）豐（豐都）石（石柱）高速，主城到石柱車程也縮短至2小時。

車主需注意兩條限速路段

市交委副主任喬墩介紹，滬渝南線主城至涪陵段就是之前的沿江高速主城至涪陵段。在今年5月國家高速路網調整發佈後，現稱為滬渝南線主城至涪陵段。

滬渝南線主城至涪陵段是《重慶市高速公路網規劃》中“第10射線”的其中一條，也是重慶規劃的沿江高速（主城至萬州）的重要組成部分。沿江高速共約230公里，除主城至涪陵、涪豐高速外，還有在建的豐忠（忠縣）、忠萬（萬州）高速，預計2017年全線通車。

該項目主線66.7公里，長壽連接線16.6公里，全線共83.3公里，設互通式立交7處。其中主城至茶店互通段為雙向六車道，限速120公里/小時；茶店互通至涪陵區龍橋立交段及長壽連接線為雙向四車道,限速110公里/小時。市交委副主任喬墩介紹，該項目起點位於繞城高速公路東段迎龍，在涪陵區龍橋立交與南涪高速、涪豐石高速相接。

高速沿線設有7處下道口

滬渝南線高速主城至涪陵段主線和通往長壽支線共設置7個收費站。以主城為起點分別是：G50s南岸（南岸迎龍，主線收費站）、木洞（巴南）、豐盛（巴南）、雙河口（巴南）、麻柳嘴（巴南，臨時主線站）、新妙（涪陵）、龍頭港（涪陵）收費站。

全線設置了藺市、豐盛兩個服務區，服務區將與高速公路同時開通。據介紹，每個服務區可容納200輛左右的車輛停靠，此外，服務區還設置了超市、餐飲和衛生間，加油設施將在春節期間投用。

建跨江高速路橋直通長壽

“滬渝南線主城至涪陵段的支線道路通往麻柳嘴。”喬墩説，支線只修到了巴南和長壽交界的麻柳嘴鎮，市民駕車走滬渝南線去長壽，終點止于巴南區麻柳嘴鎮，接茶涪二級公路前往長壽。“滬渝南線高速二期工程中，將修建一座跨江高速公路橋。”跨江高速公路橋將與沿江高速連接長壽支線，讓滬渝南線直接通達長壽。

目前，隨著車流量的增加，滬渝高速日均車流量已超過4萬輛次。滬渝南線主城至涪陵段通車後，將成為主城至長壽、涪陵的最便捷通道，將為滬渝高速車流起到有效分流作用。

年票非年票車過路費均45元

主城40分鐘就能到涪陵，如何收費？據介紹，本項目客車通行費的收費標準為：以一類車為基數，按照0.65元每車每公里計收，收費系數為1:2:3:4:5，車型分類按《重慶市高速公路聯網收費管理辦法（試行）》執行；載貨類汽車基本費率按0.08元每噸每公里計收，其中豐盛隧道、羊鹿山隧道、藺市隧道按照0.8元每噸每座次計收隧道通行費。

滬渝南線主城至涪陵段開通後，將進一步節約通行成本。以一類小轎車為例，從G50s南岸主線收費站出發至涪陵南收費站，年票車和非年票車全程通行費為45元，較目前從G50江北主線收費站至涪陵南收費站的通行費節約5元。